Шаровые опоры (Страница 231)
Шаровая опора CTR для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул CB0457L
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Парные артикулы | CB0457R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177613 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул SK-424K
| Вес | 0,576 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Парные артикулы | SK-425K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128985 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора CTR передняя левая для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул CB0427
| Вес | 789 г |
| Парные артикулы | CB0426 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105142 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 841 г |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 52570
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605197191 |
| Необходимое количество | 2 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Audi A4 allroad IV (B8) 2011-2016. Артикул 1140304100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412603106 |
Шаровая опора Sidem передняя левая внешняя для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 21582
| Только в соединении с | 2 x M14 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Парные артикулы | 21583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210749 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул DB35160
| Торговые номера | 3390501, JBJ815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724975, 05415236759052 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя внешняя для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул TG-5285
| Вес | 0,86 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | TG-5284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451746 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул 52-03330A-SX
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199460 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул ME-BJ-5150
| Длина | 42,4 мм |
| Резьба | M12X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197418558 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Megane III 2008-2016. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул VO-BJ-7154
| Серия | Hybrid Core |
| Тип контейнера | Коробка |
| Длина | 70 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874751484 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 47,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SB-3812
| Вес | 0,83 кг |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 59261
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605071750 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул 52-07201A-SX
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499775 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 9005536
| Для оригинального номера | 2113300435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368096 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя внешняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул TG-5240
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5239 |
| Длина | 50,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756906 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул CB0185
| Вес | 677 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102110 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 729 г |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Saab 9-7X 2004-2012. Артикул DB35289
| Торговые номера | CBG-34 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SB-N281
| Вес | 0,5 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя левая для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул DB35185
| Парные артикулы | DB35186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144605 |
Шаровая опора 4U нижняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MT-B-11886
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 40,1 мм |
| Диаметр болта | 20,00 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Ширина | 49 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул TG-5292
| Вес | 0,94 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461141 |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул MI-515K
| Вес | 0,529 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127971 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул SB-7721
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора TRW нижняя внешняя для Kia Carens I (RS) 2005-2006. Артикул JBJ1075
| Диаметр | 30 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Длина | 63,8 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938212056 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул 0102-0240
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.