Шаровые опоры (Страница 219)
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул BJ-317
| Диаметр | 43 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016666 |
| Общая высота | 79 мм |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул DB35150
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 1761902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724920, 05415236756013 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул T-186K
| Вес | 0,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-185K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129197 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 90 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул MN-108K
| Вес | 0,915 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | MN-109K |
| Максимальная длина | 172 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128046 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 100 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя внутренняя для Alpina B3 E30 1987-1988. Артикул G3-129
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Наружный диаметр 1 | 41,4 мм |
| Наружный диаметр 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931298 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G6-520, G6-521, G6-532, G6-533 |
| Количество пазов/ отверстий | 2 |
Шаровая опора SKF для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул VKDS 314007
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 314007 |
| Размер резьбы 1 | 17 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул CB0538
| Вес | 821 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора GSP для Volkswagen Polo II 1992-1994. Артикул S080213
| Парные артикулы | S080214 |
| Торговые номера | GSU080213 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164147 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 5045006
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851217 |
| Вес нетто | 0,83 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул A-504KF
| Вес | 0,573 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-505KF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125557 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 93-90920-156
| Вес | 0,616 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337726 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул SB-4512
| Вес | 0,6 кг |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota iQ 2009-2015. Артикул CB0401
| Вес | 302 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104855 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 352 г |
Шаровая опора LYNXauto для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул C1340LR
| Торговые номера | SB-1203 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 9005536
| Для оригинального номера | 2113300435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368096 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул SB-3864L
| Вес | 2,31 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул G3-687
| Длина | 70 мм |
| Размер конуса | 16 мм, 16,9 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185936873 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 5043919
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468521 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора Fenox нижняя для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BJ10080
Шаровая опора 4U передняя левая для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул VV-B-71820
| Номер продукции | VV-B-71820 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Orthia I 1995-2001. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая верхняя для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 0110-0110
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 93-90907-056
| Вес | 0,585 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130327871 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора Febest передняя правая для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 0120-GSV40RH
| Вес | 0,86 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111077345 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул G3-019
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930192 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G6-041, G6-042 |
Шаровая опора Febest нижняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 2420-016
| Вес | 0,445 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073613 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.