Шаровые опоры (Страница 216)
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул 5041922
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647452 |
| Размер конуса | 24 мм |
| Вес нетто | 1,06 кг |
Шаровая опора Japanparts передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero I 2010-2012. Артикул BJ-007
| Диаметр | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483154 |
| Общая высота | 64 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая верхняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул ME-BJ-8111
| Серия | Hybrid Core |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197548392 |
| Длина | 50 мм |
| Резьба | M10X1.5 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 50,8 мм |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Opel Monza 1978-1982. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DB35314
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | S080844 |
Шаровая опора Febest задняя верхняя для Honda Shuttle I 1994-2002. Артикул 0320-ODR
| Вес | 0,225 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013725 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Lada Priora I 2007-2018. Артикул C1031LR
| Торговые номера | SB-4602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039144 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Tredia 1982-1988. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 6403573
| Для оригинального номера | 364074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370235 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 1140302800
| Серия | |
| Торговые номера | 1140302809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412238520 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Orthia I 1995-2001. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 5044743
| Парные артикулы | 5044744 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788674 |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул C1016LR
| Торговые номера | SB-2204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038994 |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул TG-5425
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр шарнира | 44,55 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 19,3 мм |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484423 |
Шаровая опора Lemforder передняя левая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 33707 01
| Парные артикулы | 33816 01 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437329614 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул DB35142
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149754, 05415236749862 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37476 01 |
| Размер конуса | 22 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора HOLA правая/левая нижняя для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул BJ10-020
Шаровая опора CTR передняя правая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул CB0426
| Вес | 789 г |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0427 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105135 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 841 г |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 3940301000
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267197506 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул C1031LR
| Торговые номера | SB-4602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039144 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул C1035LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039182 |
| Торговые номера | SB-5305 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внешняя для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул 10519 03
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437005174 |
Шаровая опора Febi Bilstein ProKit передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 30151
| Вес | 0,730 кг |
| Серия | ProKit |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816301516 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Размер конуса | 26 мм |
| Размер наружной резьбы | M20 x 1,5 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул TG-5444
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5445 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208159 |
| Резьба | M12x1,5 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул TG-5387
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474837 |
Шаровая опора Cworks передняя правая/левая для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул F260R0018
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353214 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 93-02406-056
| Вес | 0,67 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346377 |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Toyota Brevis 1999-2007. Артикул MB-3831
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680092 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.