Шаровые опоры (Страница 215)
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул TG-5166
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742343 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул 45883
| Только в соединении с | 4 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM16x1,5R |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121342 |
Шаровая опора GSP для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул S081199
| Размер конуса | 17,7 мм |
| Торговые номера | GSU081199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071476732 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Шаровая опора ASAM передняя правая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 70764
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707642 |
| Для оригинального номера | 1K0 407 366 C |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул CB0187
| Вес | 363 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102134 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 401 г |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Chrysler Voyager IV 1999-2000. Артикул 5049302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858899851 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул P-465
| Вес | 0,478 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 90,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044193 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 61 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул CB0389
| Вес | 826 г |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104664 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 878 г |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая нижняя для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 0105-0100
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Nissan Urvan II (E23) 1981-1988. Артикул S080066
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU080066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156838 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Kia Carnival II 2006-2015. Артикул 5043415
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858870515 |
| Вес нетто | 0,98 кг |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SB-2942R
| Вес | 0,51 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 5581
| Только в соединении с | 2xM12+1xM10+POMplate |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978168118 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул G3-980
| Наружный диаметр | 44,4 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Наружный диаметр 1 | 37,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205979 |
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Chrysler Neon II 2005-2005. Артикул 2020-SEB
| Вес | 0,303 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069869 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Размер конуса | 38 мм |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1995. Артикул LB-297
| Общая высота | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001107791 |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 15,3 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 52-00053A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499386 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 5043414
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851125 |
| Вес нетто | 0,51 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP нижняя для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул S080085
| Размер конуса | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817879 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU080085 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул M-826
| Вес | 0,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035535 |
| Длина | 115,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 5041924
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858896720 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Citroen C-Crosser 2009-2013. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.