Шаровые опоры (Страница 202)
Шаровая опора Sidem передняя правая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 57085
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 57084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213801 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая нижняя для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул C1140LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул HY-375
| Вес | 0,483 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028704 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 47 мм |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 7576040
| Для оригинального номера | Part of 500379802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425614 |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B11342
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100085 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 93-02406-056
| Вес | 0,67 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346377 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая внутренняя для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 21581
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10068 |
| Диаметр | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210763 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул S080005
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164512 |
| Торговые номера | GSU080005 |
Шаровая опора Febest передняя правая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 2320-9N5FR
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074603 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Audi Q5 I (8R) 2011-2017. Артикул C1314LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Talosa передняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 47-09325
| Вес | 0,701088 кг |
| Торговые номера | IRD: 57-09547 |
| Диаметр | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229534357 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault Megane IV 2010-2015. Артикул 5043938
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858879129 |
| Вес нетто | 0,44 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Chevrolet Tahoe I 1994-1999. Артикул CH-865
| Вес | 0,71 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 122 мм |
| Длина | 121,1 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086841 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 68 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 9005536
| Для оригинального номера | 2113300435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368096 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул C1144LR
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул FO-243K
| Вес | 0,449 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126844 |
| Размер резьбы 1 | 16,5 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SB-4832
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул C1400LR
Шаровая опора 4U передняя левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VV-B-71820
| Номер продукции | VV-B-71820 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Volkswagen LT I 1975-1996. Артикул 64084
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM20X1,50R |
| Размер конуса | 23,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978135240 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул TG-5374
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473526 |
| Диаметр 2 | 17,8 мм |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Диаметр шарнира | 40,2 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 0110-0055
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул SB-6302
| Вес | 0,24 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул CB0641
| Вес | 348,0 г |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641014122 |
| Высота | 64 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 нижняя для Kia Stonic 2018-2026. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул S081019
| Торговые номера | GSU081019 |
Шаровая опора LYNXauto для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул C1375R
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SB-T054
| Вес | 0,735 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.