Шаровая опора (Страница 130)
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул SB-T432R
| Вес | 0,97 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 93-02420-056
| Вес | 0,762 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370358 |
Шаровая опора BSG передняя левая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-310-020
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 9 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-020 |
| Торговые номера | 90310020, BSG 90310020, BSG90310020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099070 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул DB35119
| Вес | 0,2 кг |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 21667 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002714 |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм |
Шаровая опора Febest передняя левая для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул 0120-GSV40LH
| Вес | 0,86 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111077321 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул MB-4592
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680139 |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул CB0303
| Вес | 520 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199100765 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 570 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул A-103K
| Вес | 0,456 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125403 |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Kia Soul III 2019-2025. Артикул 2220-SOULF
| Вес | 0,328 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070124 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул SB-5312
| Вес | 1,62 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора TRW передняя правая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул JBJ658
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JBJ659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937912315 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул TG-5445
| Вес | 0,63 кг |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208166 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | TG-5444 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул C1254R
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул CB0383
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104503 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 750 г |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для ВАЗ Нива, 4x4 1985-2026. Артикул DB35057
| Торговые номера | 12443 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011747, 05415236723923 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул TG-5475
| Вес | 0,6 кг |
| Парные артикулы | TG-5474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727784 |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 47-00686
| Вес | 0,533065 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-00908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519064 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Renault 9 1981-1989. Артикул BSG 75-310-037
| Вес | 1 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165942 |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина упаковки | 14 см |
| Номер компонента | BSG 75-310-037 |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Торговые номера | 75310037, BSG 75310037, BSG75310037 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 49578
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064431 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Master II 1998-2010. Артикул R-475
| Вес | 0,415 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110045879 |
| Размер резьбы 1 | 22 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул R-904K
| Вес | 0,599 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 104 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128756 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 95 мм |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул C1181LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора HOLA левая нижняя для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул BJ11-025
Шаровая опора Japanparts нижняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул BJ-135
| Диаметр | 38,5 мм |
| Общая высота | 66 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001825466 |
Шаровая опора GSP нижняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул S080292
| Торговые номера | GSU080292 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810467 |
| Размер конуса | 21 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SB-T054
| Вес | 0,735 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул TG-5473
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Диаметр шарнира | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727746 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.