Шаровая опора (Страница 105)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Cworks передняя правая/левая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул F260R0027
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353223 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 0120-NZE
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BSG 90-310-027
| Вес | 0 кг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-027 |
| Торговые номера | 90310027, BSG 90310027, BSG90310027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099148 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя передняя нижняя для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул A-744
| Вес | 0,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110096901 |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1984-1989. Артикул S080230
| Диаметр крепежных отверстий | 51 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080230 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126725 |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул MB-9406
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681723 |
Шаровая опора 555 нижняя для Volkswagen Scirocco I 1975-1980. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 4140301400
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 4140301409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571436 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул TG-5244
| Вес | 1 кг |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438518 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая верхняя для Lexus GX II 2010-2023. Артикул MB-3841
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680726 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 93-00154
| Вес | 0,92 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M20x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130311122 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул SB-1862
| Вес | 0,384 кг |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул DB35141
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724869, 05415236758000, 05415236758970 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 2677301 |
Шаровая опора Talosa передняя верхняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 47-01333
| Вес | 0,560178 кг |
| Размер резьбы 1 | M8x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 57-01555 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229551026 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул C1275LR
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул C1325LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050217 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул S080012
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Торговые номера | GSU080012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810917 |
| Парные артикулы | S080013 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Шаровая опора Borsehung передняя правая для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул B11341
| Вес | 0,52 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100078 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул C1191LR
| Размер резьбы 1 | M20x1.5R |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая верхняя для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул C1183LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Renault 19 I 1988-1993. Артикул C1091LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039663 |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Торговые номера | SB-6302 |
Шаровая опора CTR нижняя для Honda Prelude III 1986-1992. Артикул CB0124
| Вес | 365 г |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199101472 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 415 г |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 0101-0150
Шаровая опора Stellox передняя правая для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 52-00325A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499478 |
Шаровая опора CTR нижняя для Mazda B-series IV 1989-1999. Артикул CB0278
| Вес | 799 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103322 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 851 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.