Шаровая опора (Страница 104)
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул G3-928
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109451 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 12,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора Optimal передняя правая/левая нижняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул G3-1043
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Покатость конуса | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185577106 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора Borsehung левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B18699
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111364 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 52-50001A-SX
| Резьба | M18x1,5 |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул VKDS 318005
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 318005 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул C1091LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039663 |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Торговые номера | SB-6302 |
Шаровая опора Fenox передняя левая для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул BJ11001
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Парные артикулы | BJ12001 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул CB0411
| Вес | 714 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Комплектность | С болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104961 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 766 г |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BSG 60-310-154
| Торговые номера | 60310154, BSG 60310154, BSG60310154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822056233 |
| Номер компонента | BSG 60-310-154 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул DB35010
| Для оригинального номера | MR403419, MR403420 |
| Торговые номера | CBM36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134859, 05415236724708 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Acura RL I 1995-2004. Артикул SB-6312
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
Шаровая опора Nipparts передняя правая/левая для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул J4861024
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768066079 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул BJ10155
| Резьба | M12x1,25 mm |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора CTR нижняя для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104244 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая для Ford Escort V 1990-2001. Артикул G3-053
| Серия | TÜV certified |
| Торговые номера | G6-053, G6-054, G6-055, G6-056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930536 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул V-404K
| Вес | 0,352 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068922 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 73 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул TG-5122
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5121 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742015 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул CB0197
| Вес | 507 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 557 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 14707 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029842, 4047437410954 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 47-06342
| Вес | 0,276003 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229521432 |
| Диаметр | 38 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-06564 |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Nissan Maxima A32 1997-2000. Артикул N-102
| Вес | 0,307 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039014 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул 5043316
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858668334 |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Шаровая опора Borsehung левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B18695
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111326 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул C1237L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул MB-1772
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682928 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул SB-2992
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.