Шаровая опора (Страница 102)
Шаровая опора CTR для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул CB0503
| Вес | 496 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул DB35024
| Торговые номера | 34507 01, CBKH-28, JBJ7607 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011785, 05415236723374 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя внешняя для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул TG-5123
| Вес | 0,83 кг |
| Длина | 77 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742022 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Toyota Paseo I (L40) 1988-1995. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 52-01460A-SX
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198647 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул C1325LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050217 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru XV II 2017-2023. Артикул SB-6642
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул R-204K
| Вес | 0,433 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128596 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора CTR нижняя для Nissan Pathfinder WD21 1987-1995. Артикул CB0300
| Вес | 1061 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M18xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103629 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1131 г |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Fiat Albea 1996-2012. Артикул SB-5311
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул 52-00056A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 11,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195523 |
| Покатость конуса | 1:8 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул TG-5303
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467181 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Парные артикулы | TG-5301 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора CTR для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул CB0430
| Вес | 817 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Парные артикулы | CB0429 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105173 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 887 г |
Шаровая опора GSP нижняя для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул S080230
| Диаметр крепежных отверстий | 51 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080230 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536126725 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Commodore A 1967-1972. Артикул SB-5302
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 52-00328A-SX
| Вес | 0,612 кг |
| Диаметр | 40 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Общая высота | 72 мм |
Шаровая опора Febest нижняя для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 0120-ZZE150
| Вес | 0,811 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044699 |
| Длина упаковки | 10,7 см |
| Ширина упаковки | 8,9 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Шаровая опора LYNXauto для Renault Sandero II 2013-2022. Артикул C1341LR
| Торговые номера | SB-1203 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул C1226LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061664 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volvo 440 1988-1996. Артикул VO-405K
| Вес | 0,641 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129814 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул SB-3542
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Patron передняя левая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул PS30010L
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255156728 |
Шаровая опора Fenox передняя левая для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул BJ11001
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Парные артикулы | BJ12001 |
Шаровая опора JP Group передняя левая нижняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1140300970
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140300980 |
| Торговые номера | 1140300979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088095 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул S080541
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080541 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901902 |
Шаровая опора TRW для Lexus ES V 2006-2012. Артикул JBJ7630
| Парные артикулы | JBJ7629 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938021528 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул BJ10155
| Резьба | M12x1,25 mm |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.