A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 79)

НАЙДЕНО: 75794 ТОВАРА
стр. 79 из 2527

Сальник коленвала Elring для Fendt Vario 2014-2026. Артикул 158.510

Elring · Германия
Артикул: 158.510
9 ШТ
12 410 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
389 ШТ
8 470 AMD

Сальник коленвала Elring для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 069.590

Elring · Германия
Артикул: 069.590
39 ШТ
3 040 AMD

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
18 ШТ
1 640 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 507.822

Elring · Германия
Артикул: 507.822
961 ШТ
6 250 AMD

Сальник коленвала Elring для Ford KA III 2018-2026. Артикул 026.750

Elring · Германия
Артикул: 026.750
23 ШТ
6 970 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
389 ШТ
8 470 AMD

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
390 ШТ
2 190 AMD

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
7 890 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
65 ШТ
8 260 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
23 ШТ
3 440 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Kodiaq I 2018-2026. Артикул 81-90085-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90085-00
16 ШТ
47 010 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 81-38506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38506-00
708 ШТ
3 830 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1231 ШТ
3 790 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 81-19195-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-19195-00
62 ШТ
1 600 AMD

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 34-00015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00015-SX
306 ШТ
2 100 AMD

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
390 ШТ
2 190 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 745.740

Elring · Германия
Артикул: 745.740
575 ШТ
7 360 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 81-18304-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-18304-00
402 ШТ
3 110 AMD

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault 25 1984-1992. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
25 ШТ
850 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
4 ШТ
3 720 AMD

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
110 ШТ
38 880 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Renault Magnum 2004-2013. Артикул 81-35206-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35206-10
4 ШТ
24 050 AMD

Сальник коленвала Elring для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 069.590

Elring · Германия
Артикул: 069.590
39 ШТ
3 040 AMD

Сальник коленвала Vika для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 11030162801

Vika · Китай
Артикул: 11030162801
61 ШТ
440 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 81-35908-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35908-00
13 ШТ
4 770 AMD

Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 430.190

Elring · Германия
Артикул: 430.190
110 ШТ
38 880 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 81-23113-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-23113-00
23 ШТ
8 950 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
5 ШТ
10 450 AMD

Сальник коленвала Elring для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 157.200

Elring · Германия
Артикул: 157.200
206 ШТ
2 990 AMD

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи