A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 55)

НАЙДЕНО: 105290 ТОВАРОВ
стр. 55 из 3510

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia K5 III 2020-2026. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
967 ШТ
2 890 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Mitsubishi Starion 1982-1990. Артикул 8422411

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8422411
12 ШТ
2 330 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул 81-10418-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10418-00
7 ШТ
6 530 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
496 ШТ
8 510 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул 81-90084-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90084-00
360 ШТ
26 900 AMD

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
115 ШТ
920 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Ford Kuga III 2019-2026. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
458 ШТ
10 760 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 8156001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156001
31 ШТ
15 050 AMD

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 012.370

Elring · Германия
Артикул: 012.370
489 ШТ
21 330 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 8456003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456003
2 ШТ
19 350 AMD

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
115 ШТ
920 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул DI-3512

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3512
8 ШТ
2 430 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 81-34805-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34805-00
299 ШТ
3 730 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
890 ШТ
3 340 AMD

Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Multivan T5 2006-2009. Артикул P18-0001

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0001
363 ШТ
7 470 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 81-90085-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90085-00
65 ШТ
48 420 AMD

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Renault Laguna I 1995-1999. Артикул 15080800

Ajusa · США
Артикул: 15080800
88 ШТ
7 970 AMD

Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 325.007

Elring · Германия
Артикул: 325.007
90 ШТ
1 470 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
469 ШТ
14 770 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
670 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Renault Clio II 2001-2013. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
12 ШТ
1 500 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Ranger I 1999-2002. Артикул 81-34316-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34316-00
485 ШТ
7 210 AMD

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 34-00072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00072-SX
509 ШТ
2 260 AMD

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
3 ШТ
7 810 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
6 ШТ
10 540 AMD

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
126 ШТ
1 940 AMD

Сальник коленвала Sasic внутренний для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
5 ШТ
11 300 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 81-38506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38506-00
1059 ШТ
8 330 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
918 ШТ
2 910 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1347 ШТ
3 900 AMD

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи