Сальник коленвала (Страница 22)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
72890 ТОВАРОВ
стр. 22 из 2430
СОРТИРОВКА:
/brand/stellox/stellox-3400046SX-WxufWeJ.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 34-00046-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00046-SX
3 ШТ
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
ЦЕНА
1 110 AMD
3 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/corteco/282570207388860.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 19034959B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19034959B
44 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 53 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 41 мм |
| Торговые номера | 82034959, RHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960353702 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
3 880 AMD
44 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/stellox/stellox-3400028SX-jx1DIdP.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
13 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
1 720 AMD
13 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-104315-nvyPgTt.jpg)
Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 104315
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул:
104315
19 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 8,8 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224043158 |
ЦЕНА
7 500 AMD
19 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул 34-00046-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00046-SX
3 ШТ
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
ЦЕНА
1 110 AMD
3 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709465.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул 81-36557-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36557-00
75 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634360804 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
7 350 AMD
75 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709502.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 81-37608-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-37608-00
561 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634411377 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AB SL |
ЦЕНА
7 580 AMD
561 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/corteco/282570207375088.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 20019557B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20019557B
18 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Для оригинального номера | 06B103171B |
| Высота 1 | 15,7 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 131 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Наружный диаметр 2 | 152 мм |
| Торговые номера | 82019557, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960195579 |
ЦЕНА
35 020 AMD
18 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709149.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Scania 4 1995-2008. Артикул 81-25014-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-25014-10
29 ШТ
| Наружный диаметр | 160 мм |
| Высота | 15 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276518 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
13 860 AMD
29 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709682.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Volvo S40 I 1998-2003. Артикул 81-53254-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53254-00
892 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634310755 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
3 100 AMD
892 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3536-mF8MwqH.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул DI-3536
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3536
9 ШТ
| Наружный диаметр | 37,7 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241736 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
1 530 AMD
9 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/ajusa/845520160702050.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Stinger I 2017-2026. Артикул 15056500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15056500
28 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769483493 |
ЦЕНА
4 240 AMD
28 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/elring/1408470101216442.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 445.060
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
445.060
67 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248206706 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
3 780 AMD
67 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709793.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Primera P12 2002-2006. Артикул 81-53592-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53592-00
222 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634388907 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SL |
ЦЕНА
3 710 AMD
222 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 20032405B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20032405B
24 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 78 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82032405, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187598 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
8 650 AMD
24 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/corteco/845520160812743.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 20035727B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20035727B
4 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 66 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82035727, BASLRDX7FT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960480231 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
10 410 AMD
4 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/ajusa/845520160732619.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул 71002300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71002300
14 ШТ
| Наружный диаметр | 163 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Для оригинального номера | 030103171H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769690495 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
34 120 AMD
14 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/elring/1408470101225774.jpeg)
Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул 325.007
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
325.007
60 ШТ
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021071 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | B |
ЦЕНА
1 630 AMD
60 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709197.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 81-27373-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-27373-00
44 ШТ
| Наружный диаметр | 125 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634200728 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
11 610 AMD
44 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3514-VMfyxVF.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo 740 1984-1992. Артикул DI-3514
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3514
5 ШТ
| Наружный диаметр | 48,1 мм |
| Высота | 9,9 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241507 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | PTFE |
ЦЕНА
1 160 AMD
5 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/ajusa/845520160701712.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 15012500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15012500
26 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769067488 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
2 950 AMD
26 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709107.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1981. Артикул 81-22887-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-22887-00
8 ШТ
| Наружный диаметр | 124 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 100 мм |
| Высота 1 | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634200612 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
10 920 AMD
8 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709294.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 81-34454-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34454-10
238 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109785 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 940 AMD
238 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 3 III (E36) 1991-1998. Артикул 34-00028-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00028-SX
13 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
1 720 AMD
13 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 81-53592-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53592-00
222 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634388907 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SL |
ЦЕНА
3 710 AMD
222 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709734.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Honda Integra I 1985-1989. Артикул 81-53323-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53323-00
163 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320464 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
6 500 AMD
163 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/corteco/282570207388063.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Dacia Logan II 2008-2026. Артикул 12015352B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12015352B
72 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82015352, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960153524 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
10 680 AMD
72 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
/brand/corteco/282570207372357.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 12018321B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12018321B
34 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 7628822 |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82018321, B1BASLRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960281777 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
3 730 AMD
34 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/ajusa/ajusa-15088800-SK6B5Be.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2026. Артикул 15088800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15088800
16 ШТ
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769808579 |
ЦЕНА
10 230 AMD
16 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/elring/1408470101216419.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Citroen Jumpy I 1995-2000. Артикул 440.750
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
440.750
24 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127650 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
ЦЕНА
2 100 AMD
24 ШТ
Отправка: 19 мая (вт)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
