A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 22)

НАЙДЕНО: 104972 ТОВАРА
стр. 22 из 3500

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volvo S60 II 2010-2014. Артикул 71003700

Ajusa · США
Артикул: 71003700
362 ШТ
23 760 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 81-90027-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90027-00
445 ШТ
12 950 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
7 ШТ
1 010 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
10 ШТ
700 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 81-38506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38506-00
1186 ШТ
8 050 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
906 ШТ
2 920 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Space Wagon I 1988-1991. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
9 ШТ
700 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 81-10418-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10418-00
15 ШТ
6 310 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул DI-3518

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3518
8 ШТ
960 AMD

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
4 ШТ
7 540 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lancia Musa I 2005-2012. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
321 ШТ
6 220 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул DI-3531

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3531
9 ШТ
1 010 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 8456023

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456023
2 ШТ
2 700 AMD

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Alfa Romeo MiTo I 2011-2018. Артикул 15066800

Ajusa · США
Артикул: 15066800
43 ШТ
4 940 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
10 ШТ
700 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
9 ШТ
1 550 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
609 ШТ
2 010 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
207 ШТ
13 340 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул 81-25516-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-25516-10
670 ШТ
3 270 AMD

Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул 12012250B

Corteco · Германия
Артикул: 12012250B
16 ШТ
3 580 AMD

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
4 ШТ
7 540 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
9 ШТ
700 AMD

Сальник коленвала Febi Bilstein (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 05099

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 05099
54 ШТ
4 240 AMD

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 15039400

Ajusa · США
Артикул: 15039400
25 ШТ
5 580 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул 454.050

Elring · Германия
Артикул: 454.050
42 ШТ
34 020 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 81-36232-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36232-00
370 ШТ
4 400 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 81-34798-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34798-00
528 ШТ
10 740 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 81-33489-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33489-10
827 ШТ
4 160 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
11 ШТ
1 650 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34367-00
906 ШТ
2 920 AMD

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи