Сальник коленвала (Страница 12)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
72890 ТОВАРОВ
стр. 12 из 2430
СОРТИРОВКА:
/brand/victor-reinz/845520147709676.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул 81-53247-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53247-00
164 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312278 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 320 AMD
164 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/ajusa/845520160701712.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volvo V90 Cross Country I 2016-2026. Артикул 15012500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15012500
16 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769067488 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
2 950 AMD
16 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 20034934B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20034934B
27 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 17,3 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 131 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Наружный диаметр 2 | 152 мм |
| Торговые номера | 82034934, CSWSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960351890 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
ЦЕНА
31 850 AMD
27 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул 81-53247-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53247-00
164 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312278 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 320 AMD
164 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/corteco/845520160810703.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 19035976B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19035976B
165 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Для оригинального номера | 0514C8 |
| Высота 1 | 8 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 75 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 61 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82035976, BAPTSLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960524348 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
9 780 AMD
165 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/elring/1408470101218145.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 034.560
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.560
400 ШТ
| Наружный диаметр | 103 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133712 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
11 580 AMD
400 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/ajusa/845520160701720.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул 15013300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15013300
89 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769115363 |
ЦЕНА
3 040 AMD
89 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709702.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул 81-53279-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53279-10
413 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634039588 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
4 920 AMD
413 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709717.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 81-53299-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53299-00
148 ШТ
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634307304 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
4 970 AMD
148 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/corteco/845520160810956.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Porsche 911 IV (993) 1993-1997. Артикул 12012579B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12012579B
44 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 11141255012 |
| Высота 1 | 12 мм |
| Наружный диаметр 1 | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012579, B1BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960125798 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
11 900 AMD
44 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709046.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 81-17539-50
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-17539-50
2095 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634112038 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 550 AMD
2095 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
Сальник коленвала Elring внутренний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 034.560
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.560
400 ШТ
| Наружный диаметр | 103 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133712 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
11 580 AMD
400 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/elring/1408470101217056.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 508.544
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
508.544
297 ШТ
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248127940 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
2 990 AMD
297 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709938.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 81-90085-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90085-00
17 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635150039 |
ЦЕНА
53 860 AMD
17 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/elring/1408470101229170.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 854.180
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
854.180
146 ШТ
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248774090 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
3 220 AMD
146 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/corteco/282570207388063.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 20036190B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20036190B
6 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82036190, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960519283 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
11 230 AMD
6 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709297.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 81-34458-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34458-00
10 ШТ
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634300343 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
10 390 AMD
10 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/corteco/282570207388860.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 19016488B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
19016488B
47 ШТ
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 80 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82016488, RHTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960164889 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
9 220 AMD
47 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/elring/1408470101229329.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 026.750
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
026.750
139 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6,4 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153208 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
7 980 AMD
139 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709112.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 81-23113-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-23113-00
54 ШТ
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102022 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AB SL |
ЦЕНА
10 260 AMD
54 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/corteco/282570207372357.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Citroen C25 1987-1994. Артикул 12018321B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12018321B
29 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 7628822 |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82018321, B1BASLRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960281777 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
3 730 AMD
29 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709562.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 81-39382-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-39382-00
314 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017340 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
9 490 AMD
314 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/stellox/stellox-3400023SX-4JYsBzt.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Suzuki Grand Vitara II 2001-2005. Артикул 34-00023-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00023-SX
107 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
2 370 AMD
107 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
3 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
6 550 AMD
3 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8156003-c70Wuga.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 8156003
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8156003
11 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Торцевое уплотнение |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296132138 |
ЦЕНА
7 560 AMD
11 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709445.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Scania G 2004-2015. Артикул 81-35996-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-35996-00
2 ШТ
| Наружный диаметр | 175 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 145 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634324301 |
| Тип кручения | Без кручения |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
26 710 AMD
2 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 81-39382-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-39382-00
314 ШТ
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017340 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
9 490 AMD
314 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/vika/845520581399382.jpeg)
Сальник коленвала Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 11031012001
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031012001
16 ШТ
ЦЕНА
1 490 AMD
16 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
/brand/borsehung/845520628294477.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул B19208
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
Артикул:
B19208
155 ШТ
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116796 |
ЦЕНА
8 960 AMD
155 ШТ
Отправка: 21 мая (чт)
/brand/ajusa/ajusa-15085100-BpMpEeG.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 15085100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15085100
74 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769749742 |
ЦЕНА
11 820 AMD
74 ШТ
Отправка: 18 мая (пн)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
