A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 10)

НАЙДЕНО: 80545 ТОВАРОВ
стр. 10 из 2685

Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 11031467001

Vika · Китай
Артикул: 11031467001
378 ШТ
8 310 AMD

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 12018321B

Corteco · Германия
Артикул: 12018321B
41 ШТ
3 220 AMD

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Rover 800 1994-1996. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
304 ШТ
9 810 AMD

Сальник коленвала Vika (полимерный материал) внутренний для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 11031467001

Vika · Китай
Артикул: 11031467001
378 ШТ
8 310 AMD

Сальник коленвала Ajusa внутренний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 15039400

Ajusa · США
Артикул: 15039400
35 ШТ
5 540 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
199 ШТ
11 840 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 15044800

Ajusa · США
Артикул: 15044800
11 ШТ
4 330 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Model F 1982-1990. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
10 ШТ
700 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
232 ШТ
8 310 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 81-53556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53556-00
340 ШТ
6 520 AMD

Сальник коленвала Sasic внутренний для Opel Crossland X I 2018-2024. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
6 ШТ
10 850 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Opel Olympia A 1967-1971. Артикул 8142643

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142643
33 ШТ
2 230 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
8 ШТ
1 260 AMD

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для BMW M8 I (F91/F92/F93) 2019-2026. Артикул 284.460

Elring · Германия
Артикул: 284.460
360 ШТ
30 130 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
446 ШТ
8 180 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Safrane I 1999-2000. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1411 ШТ
3 740 AMD

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
419 ШТ
1 140 AMD

Сальник коленвала Vika внутренний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 11030161201

Vika · Китай
Артикул: 11030161201
118 ШТ
600 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для ВАЗ Нива, 4x4 1993-2006. Артикул DI-3543

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3543
6 ШТ
700 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
6 ШТ
1 610 AMD

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW M3 I (E30) 1986-1991. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
129 ШТ
1 860 AMD

Сальник коленвала Febest для Acura RL I 1995-2004. Артикул 95GBY-41560707R

Febest · Германия
Артикул: 95GBY-41560707R
9 ШТ
1 280 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул 8442603

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8442603
10 ШТ
1 000 AMD

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 71000600

Ajusa · США
Артикул: 71000600
27 ШТ
15 990 AMD

Сальник коленвала Sasic внутренний для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул 5140740

Sasic · Франция
Артикул: 5140740
6 ШТ
10 850 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
6 ШТ
1 610 AMD

Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 03598

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 03598
320 ШТ
1 610 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 15080700

Ajusa · США
Артикул: 15080700
337 ШТ
3 400 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
1085 ШТ
3 200 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
172 ШТ
13 180 AMD

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи