Рычаги передней подвески (Страница 70)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 57-01837A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226166 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP для Lexus NX I 2014-2021. Артикул S063196
| Торговые номера | GSU063196 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338423113 |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM передний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 70727
| Парные артикулы | 70726 |
| Для оригинального номера | 8E0 407 505 A |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707277 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул S062025
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062025 |
| Парные артикулы | S062024 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221912250 |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул CQ0313L
| Вес | 7200 г |
| Парные артикулы | CQ0313R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137815 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 8300 г |
Поперечный рычаг Fenox задний для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул CA21016
| Стойка | Тяга |
| Длина | 166 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул S062331
| Парные артикулы | S062332 |
| Торговые номера | GSU062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911703 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул DB62019
| Резьба | M14x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38020 01 |
| Торговые номера | 35997 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002851, 05415236722087 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул C5274L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул QL-3534
| Вес | 4,56 кг |
| Парные артикулы | QL-3533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263707 |
| Длина | 375,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул S062086
| Парные артикулы | S062087 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062086 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221904712 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул C5328L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050613 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DB62104
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146388 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул QL-3290
| Вес | 2,85 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436163 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3289 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 2256023
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 1522130 |
| Парные артикулы | 2256022 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Внутренняя длина | 78 мм |
| Наружная длина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391858 |
Поперечный рычаг TRW передний левый нижний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул JTC1623
| Длина | 393,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | JTC1624 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938143381 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний правый нижний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул B-948
| Вес | 4,23 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-949 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091258 |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 123 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 95-09573-2
| Вес | 1,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342072 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул V-559
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | V-560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069684 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 389 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний внешний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул DB62056
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 41881 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236756105 |
Поперечный рычаг Patron левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PS5175L
| Параметр | 1109102 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176566 |
Продольный рычаг Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 49276
| Длина | 439,5 мм |
| Парные артикулы | 49277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185603 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул 0524-017
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM задний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 70732
| Для оригинального номера | 8E0 407 509 A |
| Парные артикулы | 70733 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707321 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) для SEAT Cordoba II 2002-2008. Артикул SK-410S
| Вес | 2,626 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 337 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062562 |
| Максимальная длина | 390 мм |
| Ширина | 338 мм |
| Высота | 45 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый нижний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул G6-1294
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без кронштейна, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1293 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185282130 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) задний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул DB62101
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29594 02 |
| Парные артикулы | DB62100 |
Поперечный рычаг Miles (алюминий) передний правый для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул DB62547
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 104939 |
| Парные артикулы | DB62546 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул CQ0134L
| Вес | 900 г |
| Парные артикулы | CQ0134R |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1040 г |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44070963801
| Рулевое управление | Со штангой с шарнирами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570466011 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.