Рычаги передней подвески (Страница 56)
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул S060803
| Парные артикулы | S060802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060803 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул R-588
| Вес | 2,794 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 257 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046593 |
| Максимальная длина | 423 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-587 |
| Ширина | 405 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул V-210
| Вес | 1,1 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068472 |
| Длина | 290 мм |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 281 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 1340101280
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127787 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1340101289 |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) передний правый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 49398730
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | 49398898 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960633477 |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул CQ0824R
| Вес | 3912,0 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 338 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016492 |
| Высота | 372,0 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул C5210L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) передний левый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул CQ1051L
| Вес | 2001 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 424 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640972249 |
| Высота | 76 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MR-D-14224
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MR-D-14224 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул DB62051
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012164, 05415236151573, 05415236729871 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29634 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 57-05060-SX
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231849 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый верхний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул DB62418
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62419 |
| Торговые номера | 39314 01 |
Продольный рычаг Vika задний левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 45050045001
| Вес | 1,740 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С подшипником |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул 0524-BPRH
| Вес | 4,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111180021 |
| Ширина упаковки | 43,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул C5364R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 57-05060A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231832 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул G6-1079
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1078 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183314 |
Рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 57-03864A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул S060620
| Парные артикулы | S060619 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060620 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221904682 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул A-174
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 287,5 мм |
| Максимальная длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099131 |
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул QL-3560
| Вес | 1,52 кг |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3561 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268962 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул S060762
| Торговые номера | GSU060762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816353 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул CAH0149D
| Парные артикулы | CAH0148D |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726272 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 42369 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 42370 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437511309, 4047437567320 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 57-00583-SX
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 347 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225398 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 95-05917-256
| Вес | 0,785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335623 |
| Длина | 256,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул CQ0764L
| Вес | 2263,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 431 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015990 |
| Высота | 88,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул G6-1092
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | G6-1091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185061513 |
Рычаг передней подвески Fenox задний левый для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул CA21104
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) правый верхний для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул CQ0684R
| Вес | 2080 г |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 336 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018786 |
| Высота | 204,9 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.