Рычаги передней подвески (Страница 55)
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул C5263R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг BSG левый для Renault Duster I 2012-2020. Артикул BSG 75-315-008
| Длина | 331 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTC2275 |
| Номер компонента | BSG 75-315-008 |
| Торговые номера | 75315008, BSG 75315008, BSG75315008 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822157374 |
Поперечный рычаг Stellox правый верхний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 57-71079A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул MA-9442L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664498 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый нижний для Fiat Strada 1999-2005. Артикул PS5146R
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176030 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул PS5167L
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176405 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул M-775
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082706 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 83 мм |
Продольный рычаг LYNXauto задний правый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул C5035R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva передний левый нижний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 1624-204FL
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 9005192
| Для оригинального номера | 5352016 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 9005193 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872345943 |
Продольный рычаг LYNXauto передний нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул C5628LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 96-90513-1
| Вес | 3,43 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395351 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул DB62144
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Торговые номера | 27056 01 |
Поперечный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 5013330
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858632014 |
| Парные артикулы | 5013329 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,36 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул QL-3208
| Вес | 3,32 кг |
| Парные артикулы | QL-3209 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752427 |
| Длина | 223 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Высота | 63 мм |
Поперечный рычаг Vika левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 44070361201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1140102980
| Торговые номера | 1140102989 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145675 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 1140101080
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176297 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140101089 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул MI-540
| Вес | 9,051 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 488 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077825 |
| Парные артикулы | MI-541 |
| Ширина | 153 мм |
| Высота | 455 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7476188
| Для оригинального номера | 8K0407510N |
| Парные артикулы | 7476137 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424174 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 1140108980
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476595 |
| Торговые номера | 1140108989 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Alpina B3 E46 1999-2006. Артикул DB62425
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62424 |
| Торговые номера | 17919 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул QL-3145
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452798 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot правый нижний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул KI-118
| Вес | 8,04 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 388 мм |
| Размер резьбы 1 | M20 x 1,5 |
| Парные артикулы | KI-119 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030455 |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 133 мм |
Продольный рычаг CTR для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CQ0101
| Вес | 2460 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157264 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 3560 г |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул C5239L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron передний левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул PS5005L
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255169391 |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для GMC Sierra III (K2XX) 2017-2018. Артикул 1024-TAHFLR
| Вес | 7,29 кг |
| Длина упаковки | 54,6 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167404 |
| Ширина упаковки | 54,6 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Allion II 2007-2021. Артикул MA-9457L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116665594 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул A-685
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074374 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.