Рычаги передней подвески (Страница 286)
Поперечный рычаг Miles правый для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул DB62149
| Парные артикулы | DB62148 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 4509007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763677 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул C5107L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 0124-KDH200UPLH
| Вес | 6,45 кг |
| Длина упаковки | 35,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148663 |
| Ширина упаковки | 30,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул C5094L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061688 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул V-559
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | V-560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069684 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 389 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул QL-3184
| Вес | 3,12 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3183 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Диаметр шарнира | 41,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739329 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул C5986R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг CTR для Lexus GX I 2001-2009. Артикул CQ0394L
| Вес | 2636 г |
| Материал | Никель-Хромомолибденовый сплав |
| Парные артикулы | CQ0394R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул QL-3101
| Вес | 2,57 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Высота 1 | 58 мм |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752786 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул S062177
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354586 |
| Парные артикулы | S062261 |
| Торговые номера | GSU062177 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron задний правый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул PS50256R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255173206 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул 57-00363A-SX
| Вес | 1,58 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276839120 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 0324-RELH
| Вес | 5,98 кг |
| Длина упаковки | 41,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049236 |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 95-99561-2
| Вес | 4,4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 416,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346742 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 57-03967-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528529 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Toyota Sienna II 2004-2009. Артикул CQ0296L
| Вес | 3700 г |
| Парные артикулы | CQ0296R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137877 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4800 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 96-00764-2
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул M-940
| Вес | 1,43 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 281 мм |
| Парные артикулы | M-941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082997 |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CA11105
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11205 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул VKDS 321035 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321034 B |
Поперечный рычаг CTR для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CQ0411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot передний левый нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул B-816
| Вес | 4,216 кг |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 510 мм |
| Парные артикулы | B-815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015001 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 160 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core передний правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул ME-TC-1971
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 61 см |
| Парные артикулы | ME-TC-1970 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267002 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний внешний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул DB62146
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124928 |
| Длина | 331,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 0424-V97FL
| Вес | 2,58 кг |
| Длина упаковки | 27,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081106 |
| Ширина упаковки | 22,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 3477 R
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 3476 R |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978296699 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 95-09142-1
| Вес | 0,611 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Длина | 287,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373397 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый верхний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 39308 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39309 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437486218 |
Поперечный рычаг передней подвески TRW левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул JTC1477
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938095994 |
| Парные артикулы | JTC1476 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.