Рычаги передней подвески (Страница 281)
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 95-05972-256
| Вес | 0,648 кг |
| Длина | 273 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335661 |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул C5038L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Рычаг передней подвески GSP правый/левый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул S063304
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130440 |
| Торговые номера | GSU063304 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул C5357L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 9070
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978180349 |
| Парные артикулы | 9071 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний для Ford Explorer Sport Trac II 2006-2010. Артикул S062012
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723672 |
| Парные артикулы | S062011 |
| Торговые номера | GSU062012 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1140102970
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145668 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102979 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул 1424-REXFUPLH
| Вес | 2,2 кг |
| Длина упаковки | 33,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144597 |
| Ширина упаковки | 26,0 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул CQ0711R
| Вес | 2910 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 427 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641029539 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул VKDS 323018 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 323021 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний внешний для Kia Opirus I 2003-2006. Артикул DB62057
| Материал | Сталь |
| Торговые номера | 41880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236756112 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул SM-128
| Вес | 2,195 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 371 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110063033 |
| Длина | 180 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 258 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг Fenox правый для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул CA12124
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) правый для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 54-01961A-SX
| Материал | Алюминий |
| Длина | 423 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489653 |
Продольный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 5014714
| Парные артикулы | 5014713 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460686 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 49379
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161683 |
| Парные артикулы | 49378 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый/левый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул BSG 90-315-017
| Торговые номера | 90315017, BSG 90315017, BSG90315017 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100509 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул BSG 15-315-038
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 15315038, BSG 15315038, BSG15315038 |
| Номер компонента | BSG 15-315-038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822004241 |
Рычаги передней подвески Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 57-00076-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276223493 |
Поперечный рычаг Fenox передний правый для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул CA11258
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная длина | 58 мм |
| Внутренняя длина | 73,7 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 44070060101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK передний правый нижний внешний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 5011530
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 5011529 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858644840 |
| Вес нетто | 1,54 кг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул C5198R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул DB62460
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62461 |
| Торговые номера | 36705 01 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый верхний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул VKDS 322007 B
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 322006 B |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый верхний внешний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул DB62201
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124874, 05415236146456 |
| Парные артикулы | DB62200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36603 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул DB62390
| Торговые номера | CQHO-18L |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул QL-3865
| Вес | 1,74 кг |
| Длина | 340 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293872 |
| Диаметр 2 | 23,7 мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.