Рычаги передней подвески (Страница 280)
Поперечный рычаг передней подвески GMB правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 0228-0107
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 5013026
| Парные артикулы | 5013025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858903763 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,87 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 44071057601
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул C5434L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika передний правый верхний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 44071730801
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний левый верхний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул CQ0586L
| Вес | 580 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039767 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Fenox задний левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул CA21104
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 53377
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 53376 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211753 |
| Длина | 312 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) левый нижний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 49912
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Парные артикулы | 49913 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067685 |
Поперечный рычаг Fenox правый для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул CA12124
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул C5212R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 0225-P12FL
| Вес | 1,929 кг |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012452 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BSG 90-310-003
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098905 |
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-310-003 |
| Торговые номера | 90310003, BSG 90310003, BSG90310003 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул DB62279
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33835 01 |
| Парные артикулы | DB62278 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 39584 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39585 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437511231, 4047437558472 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38815 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 96-00764-1
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379597 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto задний правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул C5201R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CQ0129L
| Вес | 3000 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0129R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135521 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг CTR для Nissan Note II 2013-2020. Артикул CQ0280R
| Вес | 2500 г |
| Парные артикулы | CQ0280L |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157882 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3600 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул DB62044
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003049, 05415236724180 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13676 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул DB62028
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36199 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003124, 05415236729840 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 57-03627A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489523 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул 96-03151-2
| Вес | 4,977 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363695 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул C5172L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061756 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto нижний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул C5370LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) задний левый нижний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 43591 01
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 43592 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437547193 |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 1224-D7FLH
| Вес | 4,43 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 43,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172651 |
| Ширина упаковки | 38,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 95-99558-1
| Вес | 0,977 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 302,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348432 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.