Рычаги передней подвески (Страница 255)
Рычаг передней подвески Stellox для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 57-03961A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул Z24871
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | Z24939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699017051 |
Поперечный рычаг GSP для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул S060124
| Парные артикулы | S060125 |
| Размер конуса | 18,9 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813635 |
Рычаги передней подвески Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 57-00076-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276223493 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул CQ0765R
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015181 |
| Длина | 403 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул PS5421L
| Резьба | Pinch Bolt 18mm |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255180297 |
| Длина | 580 мм |
| Ширина | 265 мм |
| Высота | 88 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Skoda Yeti I 2009-2010. Артикул 1140102670
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102679 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088064 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 96-03146-2
| Вес | 2,94 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342546 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для BMW 1 III (F40) 2012-2024. Артикул S063274
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063274 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338453912 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-683
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074275 |
| Максимальная длина | 315 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 37450
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260973 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 57-00928A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95-05973-256
| Вес | 0,635 кг |
| Парные артикулы | 95-05973-156 |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335685 |
| Длина | 249 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | TCA0000090 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 53377
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 53376 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211753 |
| Длина | 312 мм |
| Стойка | Шатун |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 9005157
| Для оригинального номера | 4D0407151P |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330499 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 49457
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 49456 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978246434 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 5012221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858807160 |
| Парные артикулы | 5012222 |
| Вес нетто | 4,64 кг |
Поперечный рычаг CTR для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул CQ0334R
| Вес | 1200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0334L |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158001 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1360 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 63279
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63278 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249039 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Miles (Алюминиевое литье) задний правый нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул DB62045
| Вес | 1,7 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003056, 05415236721189 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13677 01 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул VKDS 328010 B
| Длина | 342,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 328009 B |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 2256064
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426536 |
| Для оригинального номера | 545511E000 |
| Внутренняя длина | 54 мм |
| Наружная длина | 34 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FO-828
| Вес | 5,949 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 460 мм |
| Парные артикулы | FO-829 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024751 |
| Максимальная длина | 485 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 472 мм |
| Высота | 76 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) задний правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул DB62101
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29594 02 |
| Парные артикулы | DB62100 |
Поперечный рычаг Zekkert правый нижний для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул QL-3197
| Вес | 6,78 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 373 мм |
| Парные артикулы | QL-3196 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739404 |
Поперечный рычаг Fenox передний левый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул CA11164
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 20 мм |
Поперечный рычаг Vika левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 44070633701
| Вес | 3,41 кг |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул C5797R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 76-04067-2
| Вес | 3,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378514 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый нижний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 1140101580
| Диаметр шарнира | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412560508 |
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140101589 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.