Рычаги передней подвески (Страница 254)
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (Листовая сталь) левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 49398536
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49398515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960631527 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул QL-3675
| Вес | 1,12 кг |
| Длина | 325 мм |
| Парные артикулы | QL-3674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281121 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (сталь) правый для Volkswagen Jetta VI 2013-2019. Артикул 44071023501
| Вес | 2,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Infiniti G I 1990-1997. Артикул QL-3167
| Вес | 1,39 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739220 |
| Высота 1 | 111 мм |
| Парные артикулы | QL-3166 |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) левый нижний для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул G6-1343
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,25 RHT F мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя резьба 1 | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Парные артикулы | G6-1344 |
| Внутренняя резьба 2 | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185285582 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый/левый нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 76-00960
| Вес | 2,947 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130323699 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний внешний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 42634 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42633 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521247 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Kia Sorento I 2002-2006. Артикул CQ0184R
| Вес | 2120 г |
| Парные артикулы | CQ0184L |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3220 г |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 2256005
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Внутренняя длина | 80 мм |
| Наружная длина | 55,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391698 |
| Для оригинального номера | 4F0407183E |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул MA-809
| Вес | 5,484 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | MA-808 |
| Длина | 352 мм |
| Максимальная длина | 496 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077122 |
| Ширина | 423 мм |
| Высота | 31 мм |
Рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул DB62273
| Стойка | Нажимная штанга |
| Парные артикулы | DB62272 |
| Торговые номера | 19309 01 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 9005757
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368379 |
| Для оригинального номера | 1K0407151AH |
| Парные артикулы | 9005756 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 49379
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161683 |
| Парные артикулы | 49378 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул QL-3683
| Вес | 3,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281183 |
| Длина | 341 мм |
| Парные артикулы | QL-3682 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 35846 01
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437386860 |
| Парные артикулы | 35847 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DB62027
| Торговые номера | 31846 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710251, 05415236724524 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул C5172L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061756 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул CQ1263L
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 372 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 443 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул CQ0065R
| Вес | 2700 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0065L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134586 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3800 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул V-619
| Вес | 3,497 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | V-618 |
| Максимальная длина | 450 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069981 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 106 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-519
| Вес | 2,024 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Парные артикулы | A-518 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010907 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 44070644401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570465984 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул QL-3666
| Вес | 6,29 кг |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Парные артикулы | QL-3667 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 350 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281039 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый верхний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 33899 02
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 33898 02 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 42903 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437383081 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый верхний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул DB62418
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62419 |
| Торговые номера | 39314 01 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул VV-G-38786
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул QL-3201
| Вес | 5,35 кг |
| Диаметр шарнира | 42,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752359 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул DB62291
| Торговые номера | 34821 |
| Парные артикулы | DB62290 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний левый нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул CA11195
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Стойка | Тяга |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.