Рычаги передней подвески (Страница 236)
Поперечный рычаг Miles (алюминий) задний левый верхний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул DB61050
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763769 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | DB61051 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37856 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый/левый нижний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул DB62080
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39097 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95-05976-256
| Вес | 0,636 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335746 |
| Длина | 249 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 19431
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19432 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018694 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 37056
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978239856 |
| Парные артикулы | 37057 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул M-126
| Вес | 4,638 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Длина | 413 мм |
| Парные артикулы | M-127 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033067 |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний правый нижний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул CQ0588R
| Вес | 3190 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039811 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый/левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул VKDS 321028 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 268,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321028 B |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) правый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул CQ0858R
| Вес | 850,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993473 |
| Длина | 300 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул 57-03967-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528529 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул CR-409
| Вес | 7,296 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Парные артикулы | CR-408 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110076224 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 403 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 1140103170
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147747 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140103179 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул QL-3655
| Вес | 1,35 кг |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3656 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878280957 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый нижний для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул CQ0478L
| Длина | 362 мм |
| Комплектность | С втулкой, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641058645 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул DB62140
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33762 01 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 7476301
| Для оригинального номера | 8K0407693AD |
| Парные артикулы | 7476300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455079 |
| Диаметр | 75 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для Chevrolet Avalanche II 2007-2013. Артикул 3224-ESCFUL
| Вес | 2,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 36,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167701 |
| Ширина упаковки | 32,5 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 4272
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 4273 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175666 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул BSG 90-315-008
| Торговые номера | 90315008, BSG 90315008, BSG90315008 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100431 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул QL-3238
| Вес | 1,5 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753141 |
Поперечный рычаг Fenox задний левый для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул CA21204
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 37656
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | 37657 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267842 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 39849 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39850 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437494367 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый верхний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 37652
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37653 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267804 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 2256064
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426536 |
| Для оригинального номера | 545511E000 |
| Внутренняя длина | 54 мм |
| Наружная длина | 34 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул QL-3418
| Вес | 0,62 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3419 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496099 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул DB62153
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38541 01 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Bentley Continental I 2014-2003. Артикул S060051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU060051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817022 |
| Парные артикулы | S060050 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.