Рычаги передней подвески (Страница 151)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул B-916
| Вес | 2,77 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 250 мм |
| Максимальная длина | 404 мм |
| Парные артикулы | B-915 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072110 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул CA11411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) правый нижний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул G6-1354
| Материал | Алюминий |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1353 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185380324 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул V-619
| Вес | 3,497 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | V-618 |
| Максимальная длина | 450 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069981 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 106 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул DB62277
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62276 |
| Торговые номера | 34312 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул QL-3263
| Вес | 3,98 кг |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468157 |
| Длина | 304 мм |
| Парные артикулы | QL-3282 |
| Высота | 59,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул G5-611
| Материал | Стольное литье |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 343 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-612 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Торговые номера | F8-5285 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109789 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул C5582R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул QL-3682
| Вес | 3,15 кг |
| Парные артикулы | QL-3683 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281176 |
| Длина | 341 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул C5191R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг GSP для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2020. Артикул S063932
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU063932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210926609 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул QL-3229
| Вес | 2,42 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752649 |
| Парные артикулы | QL-3230 |
Поперечный рычаг Borsehung левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул B10856
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120182 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул SA-S152R
| Вес | 2,295 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул V-928S
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305,5 мм |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Парные артикулы | V-927S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070932 |
| Ширина | 360 мм |
| Высота | 55 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Rover 400 I (R8) 1993-1995. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 57-03645A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Длина | 360 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228658 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 47922
| Вес | 3,445 кг |
| Материал | Алюминий |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С дополнительными материалами, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816479222 |
| Парные артикулы | 47923 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул S062331
| Парные артикулы | S062332 |
| Торговые номера | GSU062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911703 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул S060348
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813222 |
| Парные артикулы | S060347 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20,5 мм, 20,6 мм |
| Торговые номера | GSU060348 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 96-90607-1
| Вес | 4,87 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337672 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Продольный рычаг передней подвески Miles передний правый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул DB62085
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146357 |
| Торговые номера | 27028 01 |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 54-00116A-SX
| Вес | 4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 20673
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 20672 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207244 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 57-03644A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228634 |
| Длина | 360 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул CQ0765R
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015181 |
| Длина | 403 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул S060993
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060993 |
| Парные артикулы | S060992 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812577 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул DB62225
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146579 |
| Общая длина | 510 мм |
| Ширина | 235 мм |
| Высота | 62 мм |
Поперечный рычаг GSP для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул S063149
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338418096 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.