Рычаги передней подвески (Страница 143)
Поперечный рычаг Febest правый нижний для Land Rover Range Rover IV 2013-2022. Артикул 2924-L405FLRR
| Вес | 3,4 кг |
| Длина упаковки | 42,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169255 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для Ford Capri III 1979-1985. Артикул Z24748
| Парные артикулы | Z24754 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276814394 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Nissan NV200 2010-2026. Артикул C5979L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул CA11116
| Парные артикулы | CA11216 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул M-871
| Вес | 2,817 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 396 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-870 |
| Длина | 231 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035870 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул M-812
| Вес | 1,929 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 170 мм |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Парные артикулы | M-811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035474 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 276 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen C6 2005-2012. Артикул 96-00797-2
| Вес | 5,4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336422 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул QL-3119
| Вес | 3,19 кг |
| Длина | 291 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752137 |
| Высота 1 | 59,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi S5 I (8T) 2008-2017. Артикул 44070644501
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570467902 |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 57-03348A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул 0424-KB4RH
| Вес | 3,14 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090757 |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул QL-3386
| Вес | 2,95 кг |
| Высота 1 | 46 мм |
| Высота 2 | 46 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3387 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476664 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles задний левый для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул DB61052
| Парные артикулы | DB61053 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37858 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124638 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 95-05976-256
| Вес | 0,636 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335746 |
| Длина | 249 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 1440101370
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1440101379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412208707 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) задний левый верхний для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул CQ0742L
| Вес | 450 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 238 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016072 |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул S060215
| Парные артикулы | S060214 |
| Торговые номера | GSU060215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816698 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул S060378
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060378 |
| Парные артикулы | S060379 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166592 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул CQ0294L
| Вес | 3200 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0294R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137792 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул DB62222
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 5013023 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146548 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый нижний для Audi S2 I 1993-1996. Артикул 49706
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065582 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул S061780
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Парные артикулы | S061781 |
| Торговые номера | GSU061780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149286 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 44071026101
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422832 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 95-09142-1
| Вес | 0,611 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Длина | 287,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373397 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CQ0857L
| Вес | 2024,0 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993435 |
| Длина | 384 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95-05974-156
| Вес | 0,626 кг |
| Длина | 249 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335692 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул DB62337
| Стойка | Тяга |
| Торговые номера | 25899 02 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул S060535
| Парные артикулы | S060534 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817411 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Торговые номера | GSU060535 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2011. Артикул A-579
| Вес | 1,32 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011485 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.