Рычаги передней подвески (Страница 118)
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул DB62323
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62322 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36919 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний нижний для BMW Z8 2000-2003. Артикул QL-3152
| Вес | 1,5 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752250 |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3153 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул CQ0340L
| Вес | 3200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0340R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170003 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 1340101280
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127787 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1340101289 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул QL-3252
| Вес | 3,22 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3253 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756777 |
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (Листовая сталь) левый нижний внешний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 1634896880
| Материал | Листовая сталь |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с укрепительным материалом |
| Длина | 239 мм, 285 мм |
| Парные артикулы | 1634894680 |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул G6-1102
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 12 мм, 12,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185062282 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 57-02510-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276735477 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул DB61243
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 106143 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | DB61242 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 5014719
| Парные артикулы | 5014720 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460730 |
| Вес нетто | 2,02 кг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 96-92345-2
| Вес | 3,15 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315472 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул S061410
| Парные артикулы | S061409 |
| Размер конуса | 19,9 мм |
| Торговые номера | GSU061410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536103849 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый/левый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул G5-527
| Длина | 364 мм |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Торговые номера | F8-4044, F8-4045, G8-530, G8-530S, G8-532 |
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955270 |
Поперечный рычаг GSP для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул S062934
| Парные артикулы | S062935 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398757 |
| Торговые номера | GSU062934 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул A-616
| Вес | 0,784 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 355 мм |
| Парные артикулы | A-617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011768 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Skoda Yeti I 2009-2010. Артикул DB62120
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124829 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул C5024L
| Торговые номера | SA-7502 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601042113 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal задний левый нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул G6-1351
| Материал | Алюминий |
| Длина | 385 мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1352 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185375368 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 57-74004A-SX
| Длина | 223 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276237995 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул QL-3232
| Вес | 3,52 кг |
| Высота 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 329 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3231 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752861 |
Рычаг передней подвески Vika передний правый верхний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 44071730801
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул CAH0076D
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746725725 |
| Парные артикулы | CAH0075D |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул 49357
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49356 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244591 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) задний левый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул CQ0742L
| Вес | 450 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 238 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016072 |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул DB62225
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146579 |
| Общая длина | 510 мм |
| Ширина | 235 мм |
| Высота | 62 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 57-02308A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CA11322
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (сталь) задний правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул BSG 60-310-146
| Материал | Сталь |
| Номер компонента | BSG 60-310-146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822056158 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310146, BSG 60310146, BSG60310146 |
Рычаг передней подвески Stellox для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул 57-00566A-SX
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 2256005
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Внутренняя длина | 80 мм |
| Наружная длина | 55,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391698 |
| Для оригинального номера | 4F0407183E |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.