Радиатор охлаждения двигателя (Страница 128)
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул RB-1832
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Москвич 2140 1978-1983. Артикул LRc 0241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 435 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085241975 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул RB-2497
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 445 мм |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 640 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул PRS4335
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Глубина сети | 28 мм |
| Ширина сети | 392 мм |
| Ограничение производителя | Calsonic |
| Выпускной диаметр | 35,0 мм |
| Впускной диаметр | 35,0 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021521 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 53864
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 40 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 710 мм |
| Ширина сети | 551 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042084101 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 58323
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 671 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042076229 |
| Ширина сети | 375 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 53387
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 688 мм |
| Ширина сети | 360 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036520 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул ACRB081
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65615A, FDA2422 |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009324, 05415236758796 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 53383
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036483 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 738 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул RC00176
| Длина сети | 672 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 470 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 32193
| Длина сети | 602 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026321930 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 369 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул MK-1166
| Вес | 3,22 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 600x348x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767797 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Logan I 2004-2015. Артикул ACRM378
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 63809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129022 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2013. Артикул 10-26917-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 492 мм |
| Длина сети | 607 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул ACRM006
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 639371, RT2197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114615, 05415236726931, 05415236758550, 05415236761734 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул ACRB151
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 64199, SZ2105 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236718363 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 11061201
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411721 |
| Ширина сети | 458 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 10-26119-SX
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 560 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078147 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул 55322
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042039521 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул LRc 1817
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 386 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202592 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул RB-1630
| Длина сети | 650 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул ACRM338
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 650 мм |
| Торговые номера | 65279A, LRc 1811J, VW2207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236735155, 05415236762045 |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 452 мм |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул RB-1400
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 680 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул LRc 1024
| Длина сети | 538 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Торговые номера | LRc 1024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099482 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 355 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул LRc 2210
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Торговые номера | LRc 2210 |
| Длина сети | 675 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116615 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул MK-1092
| Вес | 4,96 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 431 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Размеры радиатора | 650x431x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768688 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул MK-1071
| Вес | 4,7 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 32 мм |
| Размеры радиатора | 650x427x32 |
| Ширина сети | 427 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767353 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул LRc 14F0A
| Вид коробки передач | Полностью автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 636 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295032489 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 528 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 10-25201-SX
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075009 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул LRc 2212
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082903 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.