A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 83)

НАЙДЕНО: 25661 ТОВАР
стр. 83 из 856

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
2 ШТ
31 480 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
9 ШТ
17 420 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
23 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
28 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
9 ШТ
26 510 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 95195C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95195C
2 ШТ
95 860 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
30 580 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
8 ШТ
30 260 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 14090068701

Vika · Китай
Артикул: 14090068701
26 ШТ
18 760 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
4 ШТ
26 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
9 ШТ
46 450 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 14090068701

Vika · Китай
Артикул: 14090068701
26 ШТ
18 760 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
4 ШТ
54 260 AMD
15 040 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул BSG 15-506-026

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-506-026
4 ШТ
26 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
38 ШТ
10 100 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Phaeton I 2004-2007. Артикул LOc 1822

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1822
15 ШТ
36 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
11 ШТ
73 190 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
169 ШТ
11 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover III 2009-2012. Артикул LOc 1016

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1016
5 ШТ
90 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул LOc 1140

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1140
9 ШТ
25 120 AMD
22 980 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
92 ШТ
18 870 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
8 ШТ
17 260 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
160 ШТ
38 220 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 31951

NRF · Нидерланды
Артикул: 31951
2 ШТ
69 180 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
6 ШТ
29 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
23 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
38 ШТ
10 100 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
16 460 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи