A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 59)

НАЙДЕНО: 25518 ТОВАРОВ
стр. 59 из 851

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Citroen C6 2009-2012. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
16 ШТ
112 240 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
7 ШТ
29 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 034.042

Sampa · Турция
Артикул: 034.042
20 ШТ
94 860 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
12 ШТ
17 810 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
105 ШТ
7 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
82 ШТ
21 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 31182

NRF · Нидерланды
Артикул: 31182
3 ШТ
33 110 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Master II 2000-2010. Артикул 31769

NRF · Нидерланды
Артикул: 31769
8 ШТ
44 420 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
53 ШТ
32 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
5 ШТ
55 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 31358

NRF · Нидерланды
Артикул: 31358
9 ШТ
34 150 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
36 ШТ
28 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
21 ШТ
31 140 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
8 ШТ
18 020 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
166 ШТ
11 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул BSG 15-507-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-003
8 ШТ
66 880 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
45 ШТ
41 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
8 ШТ
20 980 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул LOc 1140

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1140
11 ШТ
25 680 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 34945

ASAM · Румыния
Артикул: 34945
8 ШТ
16 140 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 31332

NRF · Нидерланды
Артикул: 31332
2 ШТ
24 370 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
39 ШТ
15 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
36 ШТ
28 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
15 ШТ
28 570 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
82 ШТ
19 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул LOc 1805

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1805
27 ШТ
24 140 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2026. Артикул 31923

NRF · Нидерланды
Артикул: 31923
2 ШТ
37 310 AMD
44 090 AMD
29 500 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volvo XC60 I 2008-2010. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
4 ШТ
28 900 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи