A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 41)

НАЙДЕНО: 25518 ТОВАРОВ
стр. 41 из 851

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo 940 1990-1994. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
18 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
14 ШТ
29 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Astra J 2009-2015. Артикул LOc 0504

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0504
206 ШТ
56 810 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
33 160 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen C6 2009-2012. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
8 ШТ
66 320 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Volvo FH16 2005-2002. Артикул 034.042

Sampa · Турция
Артикул: 034.042
9 ШТ
94 430 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
181 ШТ
38 870 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул LOc 1805

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1805
24 ШТ
24 020 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
51 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
108 ШТ
21 300 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
14 ШТ
32 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-506-006

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-006
5 ШТ
23 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
105 ШТ
15 380 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
16 ШТ
12 610 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
105 ШТ
15 380 AMD
24 890 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул LOc 1015

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1015
7 ШТ
76 380 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 95060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95060
6 ШТ
19 670 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул LOc 0503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0503
134 ШТ
29 570 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
20 ШТ
34 680 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
8 ШТ
28 540 AMD
12 980 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
94 220 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 14090068701

Vika · Китай
Артикул: 14090068701
45 ШТ
18 530 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 III (8V) 2013-2026. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
30 ШТ
15 320 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
35 ШТ
18 150 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
9 ШТ
29 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi Cabriolet 1994-2000. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
40 ШТ
19 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 31835

NRF · Нидерланды
Артикул: 31835
2 ШТ
33 540 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
20 ШТ
34 680 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи