A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 32)

НАЙДЕНО: 25550 ТОВАРОВ
стр. 32 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
82 ШТ
37 890 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
153 ШТ
15 000 AMD
15 050 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
216 ШТ
10 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
34 ШТ
27 930 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
32 330 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
9 ШТ
14 750 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
216 ШТ
10 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
89 ШТ
40 170 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
15 ШТ
30 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
95 ШТ
19 240 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi Cabriolet 1994-2000. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
36 ШТ
19 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
23 310 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 307 I 2004-2009. Артикул 31332

NRF · Нидерланды
Артикул: 31332
2 ШТ
27 720 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
110 ШТ
20 770 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
7 ШТ
27 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
9 ШТ
14 750 AMD
24 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул LOc 2635

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2635
11 ШТ
25 970 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
17 750 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
87 ШТ
38 900 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
28 ШТ
8 870 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул LOc 1822

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1822
11 ШТ
36 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
14 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 I (8L) 2000-2001. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
4 ШТ
32 330 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
5 ШТ
23 530 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
4 ШТ
20 350 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
25 ШТ
18 600 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 6 IV (G32) 2018-2020. Артикул 31923

NRF · Нидерланды
Артикул: 31923
2 ШТ
36 190 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
87 ШТ
38 900 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи