A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 26)

НАЙДЕНО: 26879 ТОВАРОВ
стр. 26 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
3 ШТ
53 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
8 ШТ
12 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
3 ШТ
36 970 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
31 ШТ
17 370 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
10 ШТ
15 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
9 890 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
204 ШТ
31 820 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
17 ШТ
15 040 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 31938

NRF · Нидерланды
Артикул: 31938
1 ШТ
31 620 AMD
26 630 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 95012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95012
10 ШТ
23 800 AMD
21 280 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
1 ШТ
18 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
13 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
180 ШТ
17 470 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
161 ШТ
16 130 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
1 ШТ
18 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 90784

Nissens · Дания
Артикул: 90784
54 ШТ
61 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo 740 1985-1992. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
155 ШТ
8 830 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
8 ШТ
12 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo S70 1997-2000. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
155 ШТ
8 830 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
155 ШТ
8 830 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
7 ШТ
58 260 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LOc 1806

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1806
19 ШТ
24 650 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 31182

NRF · Нидерланды
Артикул: 31182
3 ШТ
29 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
28 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 95055

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95055
2 ШТ
16 280 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
43 ШТ
37 420 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
9 890 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
155 ШТ
8 830 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи