A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 24)

НАЙДЕНО: 25546 ТОВАРОВ
стр. 24 из 852

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
91 690 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
17 720 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
9 ШТ
26 450 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
7 ШТ
19 830 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
26 ШТ
14 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
16 ШТ
30 740 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
13 ШТ
72 430 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
107 ШТ
14 970 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 95063

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95063
4 ШТ
25 130 AMD
30 520 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
23 ШТ
18 560 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
23 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
24 ШТ
15 310 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул LOc 2105

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2105
38 ШТ
80 360 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
107 ШТ
14 970 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул LOc 1904

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1904
8 ШТ
35 390 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
6 ШТ
26 660 AMD
28 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
13 ШТ
21 530 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
6 ШТ
26 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
23 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул 31358

NRF · Нидерланды
Артикул: 31358
9 ШТ
33 060 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 31167

NRF · Нидерланды
Артикул: 31167
9 ШТ
27 350 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf I 1980-1983. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
106 ШТ
6 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
20 ШТ
34 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для DAF XF 95 2002-2006. Артикул 31335

NRF · Нидерланды
Артикул: 31335
44 ШТ
114 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
17 720 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
21 ШТ
33 750 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
86 ШТ
38 830 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN TGA 2000-2026. Артикул 02 1820 206601

OE Germany · Германия
Артикул: 02 1820 206601
7 ШТ
84 070 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи