A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 225)

НАЙДЕНО: 26920 ТОВАРОВ
стр. 225 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 31287

NRF · Нидерланды
Артикул: 31287
2 ШТ
20 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Kia Spectra II 2008-2009. Артикул CCL-KA-001A

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-001A
14 ШТ
8 060 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
106 ШТ
13 910 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 12687

OSSCA · Китай
Артикул: 12687
30 ШТ
15 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 90740

Nissens · Дания
Артикул: 90740
15 ШТ
15 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул CCL-CH-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-002
71 ШТ
16 390 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул MS3685

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3685
12 ШТ
35 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул 90981

Nissens · Дания
Артикул: 90981
47 ШТ
51 180 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 90783

Nissens · Дания
Артикул: 90783
103 ШТ
24 760 AMD
11 150 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi A6 III (C6) 2004-2006. Артикул VN3086

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3086
1 ШТ
24 910 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул FT55293

Fast · Италия
Артикул: FT55293
3 ШТ
15 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Talisman 2015-2026. Артикул CCL-RE-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-002
13 ШТ
66 320 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford Kuga II 2019-2019. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
106 ШТ
13 910 AMD
59 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 101008

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 101008
6 ШТ
32 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул VN3086

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3086
1 ШТ
24 910 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул PRS6020

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6020
6 ШТ
29 170 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 91320

Nissens · Дания
Артикул: 91320
3 ШТ
53 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул CCL-PL-027

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-027
7 ШТ
14 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 90967

Nissens · Дания
Артикул: 90967
24 ШТ
26 360 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 31194

NRF · Нидерланды
Артикул: 31194
13 ШТ
26 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул CCL-CH-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-002
71 ШТ
16 390 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 31184

NRF · Нидерланды
Артикул: 31184
5 ШТ
23 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Chevrolet Aveo I 2009-2012. Артикул 40 10 1406

SWAG · Германия
Артикул: 40 10 1406
31 ШТ
45 770 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
106 ШТ
18 840 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
15 ШТ
33 830 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MS3685

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3685
12 ШТ
35 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 31816

NRF · Нидерланды
Артикул: 31816
4 ШТ
69 330 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул CO0102

BGA · Великобритания
Артикул: CO0102
7 ШТ
11 830 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи