A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 213)

НАЙДЕНО: 26879 ТОВАРОВ
стр. 213 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2020-2026. Артикул 91239

Nissens · Дания
Артикул: 91239
41 ШТ
31 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran III 2015-2016. Артикул 11151797801

Vika · Китай
Артикул: 11151797801
9 ШТ
60 340 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
52 ШТ
15 730 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул CCL-AU-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-008
3 ШТ
19 350 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Magneti Marelli (алюминий) для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул 350300000600

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 350300000600
1 ШТ
59 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 91161

Nissens · Дания
Артикул: 91161
97 ШТ
85 980 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 90740

Nissens · Дания
Артикул: 90740
15 ШТ
15 930 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
12 ШТ
17 710 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул CO9602

BGA · Великобритания
Артикул: CO9602
2 ШТ
19 000 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
6 ШТ
24 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
19 ШТ
8 930 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
22 ШТ
17 220 AMD
38 360 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron (алюминий) для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул PRS6012

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6012
10 ШТ
31 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул FT55230

Fast · Италия
Артикул: FT55230
4 ШТ
33 850 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
38 ШТ
9 570 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
10 ШТ
12 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 14191

OSSCA · Китай
Артикул: 14191
25 ШТ
14 130 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 14483

OSSCA · Китай
Артикул: 14483
30 ШТ
11 110 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул FT55144

Fast · Италия
Артикул: FT55144
12 ШТ
36 580 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
54 ШТ
31 130 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 19786401

Vika · Китай
Артикул: 19786401
11 ШТ
13 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
35 ШТ
16 180 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 31763

NRF · Нидерланды
Артикул: 31763
59 ШТ
37 120 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
14 500 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул CCL-CT-010A

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010A
2 ШТ
24 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 100856

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100856
98 ШТ
29 600 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2015. Артикул PRS6037

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6037
22 ШТ
38 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 31296

NRF · Нидерланды
Артикул: 31296
2 ШТ
53 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
52 ШТ
15 730 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи