A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 201)

НАЙДЕНО: 26880 ТОВАРОВ
стр. 201 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 90852

Nissens · Дания
Артикул: 90852
10 ШТ
63 960 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) NTY для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул CCL-AU-017

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-017
4 ШТ
34 140 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул CCL-KA-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-000
4 ШТ
15 330 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул 31866

NRF · Нидерланды
Артикул: 31866
2 ШТ
31 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул CCL-AU-026

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-026
7 ШТ
15 840 AMD
12 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
36 ШТ
9 350 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot Partner II 2011-2018. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
15 ШТ
30 870 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
18 ШТ
24 630 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Transporter T5 2004-2009. Артикул 1113500300

JP Group · Дания
Артикул: 1113500300
7 ШТ
20 060 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot 206 1998-2007. Артикул 31249

NRF · Нидерланды
Артикул: 31249
1 ШТ
40 580 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул CCL-ME-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-004
10 ШТ
15 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
3 ШТ
25 340 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 90914

Nissens · Дания
Артикул: 90914
58 ШТ
42 390 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
19 050 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 90608

Nissens · Дания
Артикул: 90608
65 ШТ
20 360 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 1113500300

JP Group · Дания
Артикул: 1113500300
7 ШТ
20 060 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 301 I 2014-2026. Артикул 90966

Nissens · Дания
Артикул: 90966
11 ШТ
32 430 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
191 ШТ
21 820 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 32696

ASAM · Румыния
Артикул: 32696
19 ШТ
21 920 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 40 10 1407

SWAG · Германия
Артикул: 40 10 1407
4 ШТ
25 140 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул CO0100

BGA · Великобритания
Артикул: CO0100
2 ШТ
32 580 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Fiat Ulysse II 2008-2011. Артикул 31313

NRF · Нидерланды
Артикул: 31313
8 ШТ
61 690 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 91151

Nissens · Дания
Артикул: 91151
24 ШТ
48 820 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул CCL-CT-010A

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-010A
2 ШТ
24 980 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул CO9550

BGA · Великобритания
Артикул: CO9550
8 ШТ
16 890 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул CO0170

BGA · Великобритания
Артикул: CO0170
2 ШТ
22 520 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
4 ШТ
22 220 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
12 ШТ
33 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 35690

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35690
3 ШТ
40 720 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи