Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 201)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 90852
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 89 мм |
| Длина сети | 182 мм |
| Количество ребер | 19 |
| Ширина сети | 127 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286438057 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) NTY для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул CCL-AU-017
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с фильтром |
| Серийный номер | CCL-AU-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048049124 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул CCL-KA-000
| Серийный номер | CCL-KA-000 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892744 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул 31866
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042333667 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул CCL-AU-026
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 62 мм |
| Длина сети | 138 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-026 |
| Ширина сети | 78 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048107916 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя RED Line для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 51SZ007
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 13819
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093138193 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot Partner II 2011-2018. Артикул 31787
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без фильтра |
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 42 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306234 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул AI3420
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 86 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 103 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220540 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Transporter T5 2004-2009. Артикул 1113500300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412220945 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot 206 1998-2007. Артикул 31249
| Материал | Высококачественная сталь |
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 125 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042182371 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул CCL-ME-004
| Серийный номер | CCL-ME-004 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892768 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул VN3093
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 109 мм |
| Длина сети | 124 мм |
| Ширина сети | 102 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225576 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 90914
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 101 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411708 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул CN3309
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 103 мм |
| Ширина сети | 133 мм |
| Тип системы охлаждения | С воздушным охлаждением |
| Торговые номера | 376701514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385217014 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 90608
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249097 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 1113500300
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412220945 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 301 I 2014-2026. Артикул 90966
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 14 мм |
| Впускной диаметр | 14 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 127 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422131 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 31173
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 65 мм |
| Ширина сети | 110 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116062 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 32696
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 130 мм |
| Толщина | 69 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026326966 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG (алюминий) для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 40 10 1407
| Вес | 0,450 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228014079 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул CO0100
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546003 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Fiat Ulysse II 2008-2011. Артикул 31313
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174161 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 91151
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 20 мм |
| Глубина сети | 73 мм |
| Длина сети | 209 мм |
| Ширина сети | 130 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376747421, 70820951 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461413 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул CCL-CT-010A
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-CT-010A |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048167699 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул CO9550
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547697 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул CO0170
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 71 мм |
| Длина сети | 114 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546171 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул CO7302
| Глубина сети | 69 мм |
| Длина сети | 130 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547345 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 100746
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 105 мм |
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007464 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 35690
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108002090 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.