A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 186)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 186 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
15 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
28 ШТ
33 080 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 1 II (F20/F21) 2016-2019. Артикул B10887

Borsehung · Германия
Артикул: B10887
10 ШТ
55 930 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 90791

Nissens · Дания
Артикул: 90791
10 ШТ
45 740 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
25 ШТ
11 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул P16-0048

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0048
1 ШТ
43 840 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул CCL-PL-005A

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-005A
29 ШТ
19 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул 90744

Nissens · Дания
Артикул: 90744
39 ШТ
48 860 AMD
46 750 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул 90689

Nissens · Дания
Артикул: 90689
35 ШТ
37 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 31284

NRF · Нидерланды
Артикул: 31284
5 ШТ
37 930 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
6 ШТ
20 470 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Neoplan Spaceliner 1990-2026. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
6 ШТ
57 670 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Qubo I 2008-2026. Артикул 90700

Nissens · Дания
Артикул: 90700
14 ШТ
27 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
52 ШТ
24 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул MS3555

AVA · Нидерланды
Артикул: MS3555
16 ШТ
24 950 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
106 ШТ
22 100 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FT55409

Fast · Италия
Артикул: FT55409
4 ШТ
43 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 90832

Nissens · Дания
Артикул: 90832
20 ШТ
53 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 31356

NRF · Нидерланды
Артикул: 31356
33 ШТ
47 070 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 14191

OSSCA · Китай
Артикул: 14191
26 ШТ
15 060 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул CCL-FT-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-FT-000
10 ШТ
22 310 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
38 ШТ
10 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11151767401

Vika · Китай
Артикул: 11151767401
52 ШТ
24 270 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
12 ШТ
35 610 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
10 ШТ
13 690 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A2 2000-2005. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
15 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул VN3086

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3086
3 ШТ
25 170 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
38 ШТ
10 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 90740

Nissens · Дания
Артикул: 90740
25 ШТ
17 250 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи