A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 177)

НАЙДЕНО: 26933 ТОВАРА
стр. 177 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BSG 30-116-106

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-106
1 ШТ
24 480 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
18 ШТ
18 250 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 462524

Cautex · Испания
Артикул: 462524
5 ШТ
28 330 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул 90836

Nissens · Дания
Артикул: 90836
140 ШТ
61 360 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Altea I 2006-2009. Артикул CCL-AU-056

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-056
5 ШТ
34 560 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 90783

Nissens · Дания
Артикул: 90783
99 ШТ
34 500 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan X-Trail T30 2001-2013. Артикул 90719

Nissens · Дания
Артикул: 90719
22 ШТ
21 370 AMD
18 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул CLC 45 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 45 000S
15 ШТ
29 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул CCL-LR-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-014
24 ШТ
32 130 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Suzuki Grand Vitara II 2001-2005. Артикул FT55293

Fast · Италия
Артикул: FT55293
1 ШТ
16 400 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
137 ШТ
15 350 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 19785201

Vika · Китай
Артикул: 19785201
4 ШТ
24 900 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volvo 940 1990-1994. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
25 ШТ
11 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул CCL-AU-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-014
55 ШТ
10 340 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
47 ШТ
52 920 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
38 ШТ
10 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул CCL-RE-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-004
22 ШТ
60 890 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул BSG 30-116-106

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-106
1 ШТ
24 480 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 103299

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 103299
6 ШТ
35 770 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул CCL-VW-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-002
5 ШТ
16 040 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen DS4 2011-2015. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
20 ШТ
9 540 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 14190

OSSCA · Китай
Артикул: 14190
48 ШТ
9 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 01057

OSSCA · Китай
Артикул: 01057
64 ШТ
9 540 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Nissan Qashqai II 2013-2018. Артикул RT3607

AVA · Нидерланды
Артикул: RT3607
19 ШТ
30 390 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 7.09269.29.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.29.0
5 ШТ
22 470 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул FT55276

Fast · Италия
Артикул: FT55276
52 ШТ
29 390 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
9 ШТ
20 360 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X5 II (E70) 2011-2013. Артикул CCL-BM-021

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-021
6 ШТ
12 160 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
23 ШТ
15 640 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи