Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 158)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 01 1820 500000
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304001332 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Frey для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул 709501301
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул CCL-CT-003
| Серийный номер | CCL-CT-003 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903785 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2011-2026. Артикул 90679
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 128 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376797041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361508 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Opel Meriva B 2013-2017. Артикул OL3742H
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 14,5 мм |
| Впускной диаметр | 14,5 мм |
| Глубина сети | 117 мм |
| Длина сети | 199 мм |
| Количество ребер | 12 |
| Ширина сети | 132 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385253111 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jeep Wrangler IV (JL) 2017-2026. Артикул CCL-CH-005A
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Серийный номер | CCL-CH-005A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048177537 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 90740
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 46 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Ширина сети | 63 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 81365920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286387737 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 90607
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 91 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820920, 70821025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249080 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 90930
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 29 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 55353322 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286437159 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул RT3660
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 21 мм |
| Глубина сети | 97 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Количество ребер | 14 |
| Ширина сети | 93 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 76543615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385246854 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 7.09269.48.0
| Длина | 121 мм |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939808 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 18286
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093182868 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volkswagen Transporter T5 2004-2009. Артикул VN3093
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 109 мм |
| Длина сети | 124 мм |
| Ширина сети | 102 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225576 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для BMW 2 F22 2012-2015. Артикул 7.09269.70.0
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977963803 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY (алюминий) для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул CCL-AU-045
| Материал | Алюминий |
| Серийный номер | CCL-AU-045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048222206 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 90655
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 71 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356870 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 31233
| Глубина сети | 70 мм |
| Длина сети | 165 мм |
| Ширина сети | 130 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174536 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 90681
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 51 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361522 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Frey для BMW 4 F32/F33/F36 2015-2026. Артикул 809508901
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 90810
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 98 мм |
| Ширина сети | 81 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376761454 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286406315 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул B10878
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120311 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007-2014. Артикул 90783
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 51 мм |
| Длина сети | 143 мм |
| Ширина сети | 73 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376909441 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286404656 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 95101
| Для оригинального номера | 55355603 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 11171554301
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул CCL-CT-003
| Серийный номер | CCL-CT-003 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903785 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 19786401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416450 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул 7.09269.70.0
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977963803 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул 31784
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 49 мм |
| Ширина сети | 94 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306197 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 31313
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174161 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 31208
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 141 мм |
| Количество ребер | 10 |
| Ширина сети | 79 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042148834 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.