A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 153)

НАЙДЕНО: 26908 ТОВАРОВ
стр. 153 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 91206

Nissens · Дания
Артикул: 91206
4 ШТ
44 220 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул VO3154

AVA · Нидерланды
Артикул: VO3154
9 ШТ
25 570 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул CCL-LR-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-014
13 ШТ
32 060 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Focus II 2004-2012. Артикул CCL-FR-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-014
13 ШТ
20 760 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
19 750 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул CCL-CH-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-000
10 ШТ
18 910 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
43 ШТ
10 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул CCL-CT-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-004
5 ШТ
35 070 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
6 ШТ
20 280 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jaguar F-Type I 2017-2026. Артикул 91242

Nissens · Дания
Артикул: 91242
9 ШТ
62 440 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 103299

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 103299
8 ШТ
35 820 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 31281

NRF · Нидерланды
Артикул: 31281
19 ШТ
29 260 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Volvo 460 1994-1996. Артикул 90697

Nissens · Дания
Артикул: 90697
33 ШТ
53 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул PRS6023

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6023
14 ШТ
26 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 90967

Nissens · Дания
Артикул: 90967
14 ШТ
27 790 AMD
13 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 90652

Nissens · Дания
Артикул: 90652
13 ШТ
36 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 38265

OSSCA · Китай
Артикул: 38265
20 ШТ
15 080 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул CCL-AU-015

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-015
2 ШТ
10 980 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 90783

Nissens · Дания
Артикул: 90783
76 ШТ
34 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 18286

OSSCA · Китай
Артикул: 18286
120 ШТ
10 980 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BW3558

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3558
62 ШТ
28 470 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Kia Rio II 2008-2011. Артикул CCL-KA-001A

NTY · Польша
Артикул: CCL-KA-001A
11 ШТ
6 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул B14497

Borsehung · Германия
Артикул: B14497
7 ШТ
35 760 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
16 ШТ
10 450 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
19 ШТ
18 320 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Phaeton I 2007-2016. Артикул 14423

OSSCA · Китай
Артикул: 14423
14 ШТ
18 650 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
25 ШТ
11 670 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул 91189

Nissens · Дания
Артикул: 91189
8 ШТ
93 460 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 05965

OSSCA · Китай
Артикул: 05965
26 ШТ
14 840 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи