A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 145)

НАЙДЕНО: 26908 ТОВАРОВ
стр. 145 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 31284

NRF · Нидерланды
Артикул: 31284
5 ШТ
37 770 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 13488

OSSCA · Китай
Артикул: 13488
17 ШТ
28 520 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Vento 1996-1998. Артикул CCL-AU-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-004A
9 ШТ
18 110 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
51 ШТ
23 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 90728

Nissens · Дания
Артикул: 90728
4 ШТ
55 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул 14091596701

Vika · Китай
Артикул: 14091596701
13 ШТ
12 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 021382

Cautex · Испания
Артикул: 021382
3 ШТ
35 970 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 31236

NRF · Нидерланды
Артикул: 31236
7 ШТ
49 080 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 31217

NRF · Нидерланды
Артикул: 31217
5 ШТ
36 970 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул CCL-VW-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-004
16 ШТ
10 480 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул PRS6006

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6006
20 ШТ
17 380 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 Picasso I 2015-2017. Артикул 31790

NRF · Нидерланды
Артикул: 31790
3 ШТ
28 730 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Cascada 2013-2015. Артикул 95149

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95149
5 ШТ
56 580 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 31247

NRF · Нидерланды
Артикул: 31247
4 ШТ
40 940 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул CCL-AU-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-005
10 ШТ
14 230 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 11171703901

Vika · Китай
Артикул: 11171703901
35 ШТ
15 160 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 31355

NRF · Нидерланды
Артикул: 31355
27 ШТ
53 830 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
17 ШТ
32 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
24 ШТ
23 130 AMD
16 580 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
11 ШТ
18 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
51 ШТ
23 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул CCL-TY-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-TY-003
8 ШТ
23 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 7.09269.22.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.22.0
7 ШТ
36 240 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул 91270

Nissens · Дания
Артикул: 91270
11 ШТ
27 520 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CLC 161 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 161 000S
17 ШТ
22 710 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул VN3329

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3329
14 ШТ
28 680 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул CCL-VW-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-VW-002
3 ШТ
16 000 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул CCL-RE-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-004A
17 ШТ
54 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 90652

Nissens · Дания
Артикул: 90652
15 ШТ
40 570 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи