Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 145)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 31284
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 85 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183446 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) OSSCA для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 13488
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093134881 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Vento 1996-1998. Артикул CCL-AU-004A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 73 мм |
| Длина сети | 99 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-004A |
| Ширина сети | 96 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903907 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 90705
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 49 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362253 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 90728
| Материал | Сталь |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 78 мм |
| Длина сети | 250 мм |
| Ширина сети | 54 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286381834 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул 14091596701
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 021382
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | P021382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341460 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул 31236
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Версия | DONUT |
| Глубина сети | 44 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175731 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 31217
| Глубина сети | 62 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042148926 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул CCL-VW-004
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 64 мм |
| Длина сети | 110 мм |
| Серийный номер | CCL-VW-004 |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048130020 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул PRS6006
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 059117021B |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 99 x 96 x 73 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015544 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 Picasso I 2015-2017. Артикул 31790
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Глубина сети | 95 мм |
| Длина сети | 37 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306265 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Opel Cascada 2013-2015. Артикул 95149
| Для артикула | 95149 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 31247
| Материал | Высококачественная сталь |
| Глубина сети | 50 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042182357 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул CCL-AU-005
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 44 мм |
| Длина сети | 163 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-005 |
| Ширина сети | 79 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903891 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 11171703901
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621971 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 31355
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183835 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 90655
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 71 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Ширина сети | 97 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356870 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 90606
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 91 мм |
| Ширина сети | 100 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778001, 70821023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286249073 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Frey для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул 784708101
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 31781
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами, без фильтра |
| Глубина сети | 94 мм |
| Длина сети | 43 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306166 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 90705
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 49 мм |
| Длина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286362253 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул CCL-TY-003
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 76 мм |
| Длина сети | 116 мм |
| Серийный номер | CCL-TY-003 |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048130006 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 7.09269.22.0
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977927287, 6955813020001 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул 91270
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 142 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286490987 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CLC 161 000S
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 376778001, 70821023, 70821023AP, 8MO 376 778-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635068888 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул VN3329
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 101 мм |
| Длина сети | 178 мм |
| Ширина сети | 106 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376783771, 70821037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225736 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул CCL-VW-002
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | CCL-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101648 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул CCL-RE-004A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 139 мм |
| Серийный номер | CCL-RE-004A |
| Ширина сети | 69 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048168290 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 90652
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 73 мм |
| Длина сети | 99 мм |
| Ширина сети | 96 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356849 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.