A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 127)

НАЙДЕНО: 26892 ТОВАРА
стр. 127 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Polo V 2013-2026. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
24 ШТ
16 590 AMD
39 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
36 ШТ
10 120 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
22 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 95093

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95093
3 ШТ
31 640 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул LOc 1015

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1015
6 ШТ
75 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Ibiza IV 2015-2016. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
8 ШТ
27 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул LOc 1839

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1839
21 ШТ
75 970 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
22 ШТ
30 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
22 290 AMD
20 630 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 31951

NRF · Нидерланды
Артикул: 31951
2 ШТ
69 520 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LOC 1811

Luzar · Россия
Артикул: LOC 1811
19 ШТ
28 310 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
78 ШТ
18 960 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen C4 I 2007-2008. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
103 ШТ
12 300 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
32 ШТ
9 260 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
16 540 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
6 ШТ
29 440 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
24 170 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
8 ШТ
18 850 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
25 ШТ
20 140 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
16 860 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул LOc 1809

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1809
81 ШТ
59 900 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
10 ШТ
73 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
16 ШТ
26 860 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar XF I 2009-2015. Артикул LOc 1015

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1015
6 ШТ
75 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
110 ШТ
20 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
21 ШТ
47 440 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
103 ШТ
12 300 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
242 ШТ
27 660 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи