A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 119)

НАЙДЕНО: 26821 ТОВАР
стр. 119 из 895

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
20 170 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул PRS6023

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6023
6 ШТ
26 640 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул P16-0048

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0048
6 ШТ
42 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
20 ШТ
34 350 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Master III 2010-2026. Артикул CCL-NS-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-NS-003
38 ШТ
54 520 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул 14423

OSSCA · Китай
Артикул: 14423
20 ШТ
19 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул VO3169

AVA · Нидерланды
Артикул: VO3169
НЕТ
49 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул VN3394

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3394
3 ШТ
25 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул CCL-FR-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-002
17 ШТ
18 170 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
153 ШТ
14 960 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул BW3555

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3555
5 ШТ
31 120 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 90967

Nissens · Дания
Артикул: 90967
24 ШТ
28 360 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул 91234

Nissens · Дания
Артикул: 91234
4 ШТ
22 430 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул P16-0116

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0116
19 ШТ
84 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул CCL-CT-011

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-011
7 ШТ
8 140 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CCL-AU-012

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-012
4 ШТ
14 610 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 18286

OSSCA · Китай
Артикул: 18286
120 ШТ
11 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 90740

Nissens · Дания
Артикул: 90740
23 ШТ
20 000 AMD
13 390 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
25 ШТ
15 990 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 14454

OSSCA · Китай
Артикул: 14454
5 ШТ
20 110 AMD
12 610 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Clio V 2019-2026. Артикул LOc 0905

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0905
10 ШТ
46 810 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
153 ШТ
14 960 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast (алюминий) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул FT55144

Fast · Италия
Артикул: FT55144
8 ШТ
39 580 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 90680

Nissens · Дания
Артикул: 90680
4 ШТ
40 280 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул B10884

Borsehung · Германия
Артикул: B10884
10 ШТ
57 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
17 ШТ
28 520 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 11171554301

Vika · Китай
Артикул: 11171554301
91 ШТ
10 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 31822

NRF · Нидерланды
Артикул: 31822
8 ШТ
35 000 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи