A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 108)

НАЙДЕНО: 25668 ТОВАРОВ
стр. 108 из 856

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
29 ШТ
62 150 AMD
33 000 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
38 ШТ
10 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
25 ШТ
33 630 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 II (C5) 2001-2001. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
3 ШТ
30 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
11 930 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
4 ШТ
53 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 31174

NRF · Нидерланды
Артикул: 31174
10 ШТ
17 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул 95081

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95081
6 ШТ
43 660 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Astra H 2005-2010. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
8 ШТ
17 050 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
7 ШТ
17 630 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Fiat Freemont 2013-2016. Артикул JE3079

AVA · Нидерланды
Артикул: JE3079
3 ШТ
32 890 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
61 ШТ
14 960 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
27 ШТ
19 790 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
61 ШТ
38 750 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
19 ШТ
16 050 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
8 ШТ
17 050 AMD
38 010 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
50 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
2 ШТ
22 280 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Talisman 2015-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
17 ШТ
30 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул LOc 1502

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1502
11 ШТ
43 030 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo 850 1995-1996. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
105 ШТ
6 780 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
17 ШТ
30 090 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CCL-AU-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-010
29 ШТ
21 220 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул 11354301

Vika · Китай
Артикул: 11354301
3 ШТ
50 000 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
19 320 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
7 ШТ
28 350 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Eos I 2009-2010. Артикул CCL-AU-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-004A
11 ШТ
18 100 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 31260

NRF · Нидерланды
Артикул: 31260
16 ШТ
21 750 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи