A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 106)

НАЙДЕНО: 25668 ТОВАРОВ
стр. 106 из 856

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 95157

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95157
2 ШТ
33 900 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
10 550 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул LOc 1839

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1839
8 ШТ
72 500 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
5 ШТ
53 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
5 ШТ
41 610 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
27 190 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул 31756

NRF · Нидерланды
Артикул: 31756
5 ШТ
50 420 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
4 ШТ
39 440 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 11170067601

Vika · Китай
Артикул: 11170067601
38 ШТ
10 210 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
11 ШТ
12 240 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 81-96806-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-96806-SX
116 ШТ
14 490 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул 31343

NRF · Нидерланды
Артикул: 31343
13 ШТ
72 280 AMD
22 700 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
8 ШТ
30 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
2 ШТ
23 760 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
30 200 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
99 ШТ
18 640 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
43 ШТ
40 020 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
5 ШТ
53 590 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot 407 2009-2011. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
8 ШТ
64 410 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 95165

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95165
19 ШТ
71 600 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 1113500700

JP Group · Дания
Артикул: 1113500700
99 ШТ
18 640 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
4 ШТ
27 290 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Tiguan II 2017-2026. Артикул 31358

NRF · Нидерланды
Артикул: 31358
5 ШТ
33 000 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
25 ШТ
31 680 AMD
28 400 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул P16-0049

Patron · Беларусь
Артикул: P16-0049
18 ШТ
46 620 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
16 570 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
27 190 AMD

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
28 ШТ
9 340 AMD

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи