Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 5)
/brand/stellox/845520606302028.jpeg)
Stellox (Россия)
| Размеры радиатора | 595 X 303 X 16 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
/brand/miles/miles-ACCB045-6C6Is8o.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 623 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3031-vAk4hT0.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 648x358x16 |
| Ширина сети | 358 мм |
| Длина сети | 648 мм |
/brand/stellox/stellox-1045225SX-lBI3HeP.jpeg)
Stellox (Россия)
| Длина сети | 504 мм |
| Ширина сети | 364 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3034-S3MxwBy.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 638 мм |
| Размеры радиатора | 638x408x16 |
/brand/sakura/282570656373398.jpeg)
Sakura — ADR Group (Индонезия)
| Длина сети | 561 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3195-pWTWe1p.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 580 мм |
| Размеры радиатора | 580x388x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/stellox/845520606301857.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 715 X 391 X 16 |
| Впускной диаметр | 15,3 мм |
/brand/miles/miles-ACCB033-ycC6GAo.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 646 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/bsg/bsg-BSG60-525-026-r0YAz3n.jpeg)
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина сети | 667 мм |
| Ширина сети | 447 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/luzar/luzar-LRAC1895-nQ3V8DD.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Ширина сети | 361 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 508 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-RC0020-7MLXxcV.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Длина сети | 642 мм |
| Ширина сети | 508 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/luzar/luzar-LRAC1926-dbyVwyr.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 630*370*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
/brand/luzar/luzar-LRAC3018-g9hQkR4.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 548*511*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
/brand/luzar/luzar-LRAC2316-MDNSYbz.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Размеры радиатора | 738*389.8*12 |
/brand/stellox/845520606301716.jpeg)
Stellox (Россия)
| Размеры радиатора | 587 X 380 X 16 |
| Выпускной диаметр | 11,6 мм |
| Впускной диаметр | 11,6 мм |
/brand/stellox/stellox-1045168SX-sHqEFsE.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 584 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
/brand/luzar/luzar-LRAC0825-6j8voR2.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 511*392*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
/brand/luzar/luzar-LRAC1016-IMzc5hF.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 605*327,9*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
/brand/miles/miles-ACCB008-wGOUo22.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/sakura/282570656373442.jpeg)
Sakura — ADR Group (Индонезия)
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 371 мм |
| Ширина сети | 583 мм |
/brand/luzar/luzar-LRAC1664-dpv2Ilw.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 566*341*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3087-2OvZ2LF.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x378x16 |
| Ширина сети | 378 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3098-go6ZyZT.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 696x348x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 348 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3183-Lbm2AWW.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 306 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3037-D1uIKVF.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 570 мм |
| Размеры радиатора | 570x391x16 |
/brand/miles/miles-ACCB003-SG8UIEk.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 560 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3072-AxX3rMZ.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 590 мм |
| Размеры радиатора | 590x358x18 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/miles/miles-ACCB293-hjecPyd.JPG.jpg)
Miles (Китай)
| Ширина сети | 306 мм |
| Длина сети | 622 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
/brand/stellox/845520606301730.jpeg)
Stellox (Россия)
| Размеры радиатора | 640 X 401 X 16 |
| Выпускной диаметр | 14,3 мм |
| Впускной диаметр | 14,3 мм |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.
