Радиатор кондиционера (конденсатор)
/brand/bsg/bsg-BSG90-525-005-uSGICYs.jpeg)
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Длина сети | 550 мм |
| Ширина сети | 443 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3146-hJZSerZ.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 680 мм |
| Размеры радиатора | 680x388x16 |
| Ширина сети | 388 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3080-bKQVCBb.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Размеры радиатора | 632x372,6x16 |
/brand/lynxauto/lynxauto-RC0527-gs5Kah8.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Длина сети | 685 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/ava/845520171496083.jpeg)
AVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Длина сети | 588 мм |
| Ширина сети | 391 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
/brand/stellox/stellox-1045825SX-tw1FNua.jpeg)
Stellox (Россия)
/brand/zekkert/zekkert-MK-3177-a14OPMR.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 644 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Размеры радиатора | 644x360x16 |
/brand/luzar/luzar-LRAC0843-88WJuzQ.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 522 мм |
| Ширина сети | 437 мм |
/brand/nrf/845520167304655.jpeg)
NRF (Нидерланды)
| Длина сети | 740 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Выпускной диаметр | 11,0 мм |
/brand/stellox/845520606301886.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 615 X 334 X 16 |
| Выпускной диаметр | 15,4 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-RC0710-U4LfWQP.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 688 мм |
| Ширина сети | 346 мм |
/brand/zentparts/zentparts-Z19145-TRjIJL4.jpg)
Zentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 717 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-RC0623-emXXYbL.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Длина сети | 654 мм |
| Ширина сети | 540 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/zentparts/zentparts-Z19129-OuHkbYT.jpg)
Zentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/luzar/luzar-LRAC08125-issJDhx.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Размеры радиатора | 675*388*16 |
/brand/sakura/282570656373486.jpeg)
Sakura — ADR Group (Индонезия)
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 522 мм |
| Ширина сети | 624 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3186-4qClpWB.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 705 мм |
| Размеры радиатора | 705x398x16 |
| Ширина сети | 398 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-RC0135-VTuTBor.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Ширина сети | 330 мм |
| Длина сети | 676 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-RC0339-CCLibUi.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Длина сети | 646 мм |
| Ширина сети | 434 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3062-A82Vhyl.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 726x378x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3057-ZRwUrPP.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 358 мм |
| Длина сети | 445 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3181-uSX8IWv.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 500 мм |
| Ширина сети | 462 мм |
| Размеры радиатора | 500x462x16 |
/brand/miles/miles-ACCB046-k4a2y8w.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 673 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/stellox/stellox-1045763SX-Fd8KEnW.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 600 X 457 X 22 |
/brand/nrf/845520167304967.jpeg)
NRF (Нидерланды)
| Длина сети | 790 мм |
| Ширина сети | 330 мм |
| Впускной диаметр | 14,4 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3187-vgWFod7.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 723x440,6x16 |
| Ширина сети | 440,6 мм |
| Длина сети | 723 мм |
/brand/stellox/845520606302065.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 553 X 369 X 12 |
| Выпускной диаметр | 8,4 мм |
/brand/luzar/luzar-LRAC1970-rS8MUQ0.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 710*375*16 |
/brand/eurorepar/845520585893376.jpeg)
Eurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Ширина сети | 775 мм |
| Длина сети | 430 мм |
/brand/ava/ava-RTA5347-vsUIEwL.jpeg)
AVA — AVA Benelux bv (Нидерланды)
| Длина сети | 583 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.
