Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 3)
/brand/zekkert/zekkert-MK-3173-AD7B7Od.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 610x348x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 610 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3035-Bo3GJh3.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 685 мм |
| Ширина сети | 338 мм |
| Размеры радиатора | 685x338x18 |
/brand/valeo/valeo-817703-czgbitv.jpeg)
Valeo — Valeo S.A. (Франция)
| Длина сети | 315 мм |
| Ширина сети | 571 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/luzar/luzar-LRAC2017-AOHUUr9.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 347*361*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
/brand/bsg/bsg-BSG16-525-001-84k6eeA.jpeg)
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Ширина сети | 407 мм |
| Длина сети | 666 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/miles/miles-ACCB022-wgCkI0m.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 570 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3203-U2N9D5p.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 564 мм |
| Размеры радиатора | 564X360X16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/stellox/stellox-1045416SX-BRmYcPE.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 600 X 355 X 12 |
| Выпускной диаметр | 11,8 мм |
/brand/stellox/stellox-1045727SX-8Zvw9Xc.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 674 X 424 X 16 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
/brand/miles/miles-ACCB019-0sq6Y2O.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина | 566 мм |
/brand/stellox/845520606301913.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 610 X 352 X 16 |
/brand/stellox/845520606301886.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 615 X 334 X 16 |
| Выпускной диаметр | 15,4 мм |
/brand/asam/asam-32168-jbpkhiv.jpeg)
ASAM — ASAM S.A. (Румыния)
| Размеры радиатора | 640 x 382 x 16 mm |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3208-7txfhPH.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 570 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3080-bKQVCBb.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Размеры радиатора | 632x372,6x16 |
/brand/miles/miles-ACCB187-OYawoKG.JPG)
Радиатор кондиционера (конденсатор) Miles (алюминий) для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул ACCB187
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина | 692 мм |
/brand/miles/miles-ACCB051-A6QGOY2.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина | 746 мм |
/brand/miles/miles-ACCB001-Yim24qa.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 522 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/luzar/luzar-LRAC2801-n0V6TS5.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 478*531*22 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
/brand/stellox/845520606302038.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 660 X 320 X 12 |
| Выпускной диаметр | 15 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3006-sxP9VII.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 580x353x12 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 580 мм |
/brand/stellox/845520606301909.jpeg)
Stellox (Россия)
| Размеры радиатора | 605-350-16 |
/brand/stellox/845520606301894.jpeg)
Stellox (Россия)
| Размеры радиатора | 590-470-16 |
/brand/bsg/bsg-BSG30-525-025-XSYt1be.jpeg)
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Размеры радиатора | 710 x 290 x 16 |
/brand/bsg/bsg-BSG90-525-027-SEy4OYQ.jpeg)
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Ширина сети | 389 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/eurorepar/845520585893281.jpeg)
Eurorepar — Groupe PSA (Франция)
| Ширина сети | 810 мм |
| Размер резьбы 1 | M8 |
| Размер резьбы 2 | M8 |
/brand/patron/845520602611896.jpeg)
Patron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Материал | Алюминий |
| Размеры радиатора | 523 x 395 x 12 mm |
/brand/patron/845520602611887.jpeg)
Patron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Материал | Алюминий |
| Размеры радиатора | 615 x 334 x 16 mm |
/brand/miles/miles-ACCB003-SG8UIEk.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 560 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3172-cEL6L8w.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 605x468x16 |
| Длина сети | 605 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.
