Радиатор кондиционера (конденсатор) (Страница 13)
/brand/luzar/luzar-LRAC0927-D3NoAoJ.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 530*358*16 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3023-IavZQ4P.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 540x368x16 |
| Длина сети | 540 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/stellox/stellox-1045216SX-4fERmwg.jpeg)
Stellox (Россия)
| Размеры радиатора | 620-378-25 |
/brand/luzar/luzar-LRAC1126-bQzsDGK.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Размеры радиатора | 600*351*18 |
/brand/nissens/nissens-94660-pwo7Miq.jpeg)
Nissens (Дания)
| Длина сети | 690 мм |
| Ширина сети | 376 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3007-ofnXRlE.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Ширина сети | 368 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Размеры радиатора | 590x368x16 |
/brand/luzar/luzar-LRAC2461-TWjQUMX.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Размеры радиатора | 450*300*18 |
/brand/luzar/luzar-LRAC1911-aVPOtJl.jpg)
Luzar — Карвиль (Россия)
| Размеры радиатора | 643*526*18 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
/brand/stellox/stellox-1045095SX-mN8qsW4.jpeg)
Stellox (Россия)
| Размеры радиатора | 340 X 375 X 16 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
/brand/bsg/bsg-BSG60-525-029-Wkm6MSQ.jpeg)
BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Толщина | 2 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина сети | 554 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3076-FSAsgDD.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 662x448x16 |
| Ширина сети | 448 мм |
| Длина сети | 662 мм |
/brand/zentparts/zentparts-Z19292-8eFiWC1.jpg)
Zentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Длина сети | 703 мм |
| Ширина сети | 393 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
/brand/stellox/845520606301913.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 610 X 352 X 16 |
/brand/denso/845520153394798.jpeg)
Denso — DENSO Corporation (Япония)
| Толщина | 16 мм |
| Размеры радиатора | 545x387.7x16 |
| Ширина | 545 мм |
/brand/stellox/845520606302057.jpeg)
Stellox (Россия)
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 698 X 383 X 12 |
| Выпускной диаметр | 12,9 мм |
/brand/miles/miles-ACCB067-wwkoseI.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина | 549 мм |
/brand/vika/845520581401889.jpeg)
Vika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/lynxauto/lynxauto-RC0084-YOX8NBw.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Длина сети | 554 мм |
| Ширина сети | 381 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-RC-0550-qNzKa5i.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 716 мм |
| Ширина сети | 474 мм |
/brand/vika/vika-88201767301-ts9QolC.jpeg)
Vika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/zekkert/zekkert-MK-3107-oCOyP1R.jpeg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 701 мм |
| Размеры радиатора | 701x379x12 |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3193-NfnRskj.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 695x373x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 695 мм |
/brand/miles/miles-ACCB208-ZmOhTY9.JPG.jpg)
Miles (Китай)
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3006-sxP9VII.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Размеры радиатора | 580x353x12 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 580 мм |
/brand/nrf/0)
NRF (Нидерланды)
| Длина сети | 803 мм |
| Ширина сети | 353 мм |
| Выпускной диаметр | 11,0 мм |
/brand/lynxauto/lynxauto-RC0708-PZ6igX7.jpg)
LYNXauto — Rossko (Россия)
| Длина сети | 722 мм |
| Ширина сети | 382 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3204-sETO6Mp.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 660 мм |
| Размеры радиатора | 660X291X16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/vika/vika-81154901-bqyOFjt.jpeg)
Vika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
/brand/miles/miles-ACCB017-YksUuIC.JPG)
Miles (Китай)
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 665 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
/brand/zekkert/zekkert-MK-3049-1GT0FoV.jpg)
Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина сети | 580 мм |
| Размеры радиатора | 580x381x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Как выбрать радиатор кондиционера (конденсатор): тип конструкции, размеры, совместимость с хладагентом
Радиатор кондиционера, или конденсатор, — это теплообменник в составе системы климат-контроля автомобиля. Его задача — охладить хладагент, поступающий из компрессора в газообразном состоянии под высоким давлением, и перевести его в жидкую фазу. Конденсатор устанавливается перед основным радиатором охлаждения двигателя, в зоне максимального обдува встречным потоком воздуха. От его исправности зависит эффективность охлаждения салона, нагрузка на компрессор и общая работоспособность кондиционера.
Замена конденсатора требуется при механических повреждениях от камней и насекомых, коррозии алюминиевых трубок, утечке хладагента через микротрещины, а также при сильном загрязнении сот, которое не поддаётся очистке.
Типы конденсаторов кондиционера
Трубчато-ленточные (серпантинные) — устаревшая конструкция с одним изогнутым каналом. Встречаются на старых автомобилях, отличаются низкой эффективностью теплоотдачи и большим внутренним объёмом хладагента.
Параллельно-поточные — наиболее распространённый сегодня тип. Хладагент распределяется по нескольким параллельным плоским трубкам с внутренними перегородками, между которыми расположены гофрированные ламели. Обеспечивают высокую эффективность при компактных размерах.
Конденсаторы с интегрированным ресивером-осушителем — современная конструкция, в которой ресивер выполнен в виде вертикального бачка сбоку радиатора. Используются на большинстве новых автомобилей, требуют замены осушающего картриджа при обслуживании.
Технические параметры выбора
При подборе важно учитывать габариты сот (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, сторону их подключения, наличие и положение крепёжных кронштейнов. Ошибка хотя бы по одному параметру делает установку невозможной.
Тип хладагента — ключевой момент совместимости. Системы под R134a устанавливались до середины 2010-х годов, более современные автомобили работают на R1234yf. Конденсаторы для этих хладагентов отличаются внутренней геометрией каналов и материалами уплотнений.
Для моделей с интегрированным ресивером уточняется наличие и расположение фильтра-осушителя, тип картриджа и совместимость крышек. Материал — преимущественно алюминий, в качестве защиты сот применяются эпоксидные и полимерные покрытия для регионов с агрессивной средой.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN-коду — у одной модели автомобиля может быть несколько вариантов конденсатора в зависимости от комплектации и типа двигателя.
- Уточните сторону патрубков (правая или левая) и их форму — прямые, угловые, с фланцем под уплотнительные кольца.
- Проверьте комплектацию: некоторые конденсаторы поставляются с осушителем и крышкой, другие — без них.
- При замене обязательно меняйте уплотнительные кольца на патрубках и заправляйте систему свежим хладагентом с маслом нужной вязкости.
- Перед установкой осмотрите соты на отсутствие транспортных деформаций — выправлять погнутые ламели на новой детали нежелательно.
В каталоге tachka.ru представлены конденсаторы оригинального производства и аналоги от профильных брендов: Nissens, Valeo, Behr Hella Service, Denso, NRF, AVA Quality Cooling, Sanden. Доставка по России.
Частые вопросы
Как правильно подобрать конденсатор под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному номеру детали, указанному на старом радиаторе. Это исключает ошибки, связанные с различиями в комплектациях и рестайлингах одной модели. Дополнительно сверяются габариты, расположение патрубков и тип хладагента.
Можно ли заменить конденсатор самостоятельно
Демонтаж и установка детали выполнимы в гаражных условиях, но перед работой необходимо удалить хладагент специальной станцией с возвратом в баллон. После монтажа потребуется вакуумирование системы и заправка свежим хладагентом — без оборудования эти этапы невыполнимы.
Нужно ли менять осушитель вместе с конденсатором
Да, замена осушителя при разгерметизации контура обязательна. Картридж насыщается влагой при контакте с атмосферой, и его дальнейшее использование приведёт к образованию кислот внутри системы, износу компрессора и засорению расширительного клапана.
Сколько стоит работа по замене и заправке
Стоимость складывается из снятия и установки конденсатора, эвакуации старого хладагента, вакуумирования системы и заправки новым хладагентом с компрессорным маслом. Цена зависит от модели автомобиля и расценок сервиса — на премиальных машинах с плотной компоновкой моторного отсека работа дороже.
Можно ли отремонтировать пробитый конденсатор вместо замены
Аргонная пайка алюминиевых трубок возможна, но в большинстве случаев экономически нецелесообразна: ремонт обходится сопоставимо со стоимостью аналога, а ресурс отремонтированной детали ниже из-за коррозии соседних участков. При повреждении сот ремонт практически не выполняется.
