A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 80)

НАЙДЕНО: 95032 ТОВАРА
стр. 80 из 3168

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 00460

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00460
7 ШТ
2 790 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул 760104

GSP · Китай
Артикул: 760104
11 ШТ
5 890 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febest (поливинилхлорида) для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 0117P-GGL15

Febest · Германия
Артикул: 0117P-GGL15
13 ШТ
12 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Audi A3 I (8L) 1997-2001. Артикул 17579

Malò
Артикул: 17579
8 ШТ
1 660 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 01188

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01188
6 ШТ
4 570 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Audi A1 I (8X) 2011-2018. Артикул 760154

GSP · Китай
Артикул: 760154
50 ШТ
4 860 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 7483

Malò
Артикул: 7483
11 ШТ
1 330 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул SM-1210S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1210S
10 ШТ
3 790 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 19259

Malò
Артикул: 19259
9 ШТ
1 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Citroen E-Mehari I 2016-2019. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
85 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Chevrolet Alero 1999-2004. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
85 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 1906023

Sasic · Франция
Артикул: 1906023
4 ШТ
10 690 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat Idea 2003-2016. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
85 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул FG 1014

Trialli · Россия
Артикул: FG 1014
20 ШТ
7 320 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний/задний для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 01106

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01106
18 ШТ
4 860 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул PDC0516

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0516
435 ШТ
5 140 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 01428

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01428
7 ШТ
3 640 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
76 ШТ
2 920 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул FG 1818

Trialli · Россия
Артикул: FG 1818
3 ШТ
6 100 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Optimal (резина) передний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул CVB-10129CR

Optimal · Германия
Артикул: CVB-10129CR
2 ШТ
7 130 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Sasic (термопласт) для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 1900008

Sasic · Франция
Артикул: 1900008
4 ШТ
7 340 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Nipparts передний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул N2885019

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N2885019
4 ШТ
7 870 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 13-00246-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00246-SX
374 ШТ
2 970 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул SM-1174S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1174S
10 ШТ
2 800 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний левый для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул MFs-2147

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2147
26 ШТ
3 010 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
85 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Febest для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 0217P-T31M9

Febest · Германия
Артикул: 0217P-T31M9
5 ШТ
10 090 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF задний для Nissan Terrano I 1986-1995. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
85 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул FG 899

Trialli · Россия
Артикул: FG 899
12 ШТ
7 820 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP передний для Skoda Yeti I 2011-2017. Артикул 780112

GSP · Китай
Артикул: 780112
126 ШТ
3 830 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи